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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
강봉임 (송원대학교) 유창균 (목포대학교)
저널정보
대한건축학회지회연합회 대한건축학회연합논문집 대한건축학회연합논문집 제21권 제6호
발행연도
2019.1
수록면
219 - 228 (10page)

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보행자전용도로는 도로교통법에서 보행자만 다닐 수 있도록 그와 비슷한 인공구조물로 표시한 도로로서, 보행자의 안전한 통행과 편리성 안전성 쾌적성 연속성 휴식공간제공 기능을 모두 수행하는 보행환경을 갖추어 도시공간에 활력을 제공하고 방문자에게는 도시이미지를 제고시키는 등의 긍정적 요인이 되어야 한다. 그러나 실재의 도심지 보행자도로는 무리한 스케일의 가로시설물이나 에어컨 실외기(환풍기 포함) 변압기 등의 무분별하고 불법적인 설치와 각종 쓰레기 적치물 등으로 보행을 힘들게 만들어 눈살을 찌푸리게 하거나 더 나아가 불량인 들의 흡연과 음주·고성 등 반달리즘(vandalism)적 행위의 연출로 접근 자체가 불가능하게 만드는 등의 문제를 안고 있는 실정이다. 이에 본연구는 도심지 보행자전용도로의 개념과 유형에 대한 이론적 고찰을 토대로 광주광역시 상무지구 보행자전용도로에 대한 사례 분석을 통해 보행환경의 질적 수준을 파악하여 제시하였다. 그리고 이에 대한 분석을 토대로 앞으로의 4가지의 개선방향을 연구결과로 제시하였으며 구체적인 내용은 다음과 같다. 첫째, 보행자전용도로에 설치되는 가로시설물의 논스케일 및 위험시설을 지양하여야 한다. 둘쨰, 보행자전용도로변으로의 건축물 정면성(파사드 디자인)을 강화하여야 한다. 셋째, 야간통행의 안전보장과 이동편리를 위한 적정 조도를 유지해 주어야 한다. 넷쨰, 보행자도로변에 설치되는 불법 건축물 및 시설물의 철거나 적치물의 수거 등 끊임없는 상시 유지관리시스템을 운용하여야 한다.

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