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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김세원 (한국해양수산개발원)
저널정보
한국국제상학회 국제상학 국제상학 제35권 제3호
발행연도
2020.1
수록면
269 - 286 (18page)

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카보타지는 자국 내 항만 간 화물이나 승객의 운송은 자국 선박으로 제한하는 정책으로 현재 많은 나라에서 자국 실정에 부합하는 카보타지 정책을 운영 중에 있다. 중국도 자국 연안운송 시장의 보호 등의 이유로 세계에서 비교적 엄격한 카보타지 정책을 실시하는 국가이다. 중국에서는 '샤오따이'라는 특수한 연안운송 형태가 존재하는데, 이는 국제 무역화물이 해당국 항만 간에서 발생하는 2차 운송, 외국적 선박이 국제무역운송 중 자국 항만에서 화물을 환적할 시, 자국 연해 항만 간의 지선운송 업무를 인계하는 것을 지칭한다. '샤오따이' 운송은 카보타지의 범주에 속하지만 카보타지와는 다른 개념이다. 최근들어, 중국 상하이를 중심으로 항만의 환적화물 유치를 위해 '샤오따이'를 대외개방하자는 논의가 다시금 제기되고 있다. '샤오따이' 운송의 대외 개방될 시, 인접한 우리나라의 항만·해운업계에도 영향을 미칠 것으로 전망된다. 본 연구에서는 중국의 카보타지 정책 및 현재 쟁점이 되고 있는 '샤오따이' 운송의 의미 및 그 개방 여부와 영향을 살펴보기로 보았으며, 중국의 '샤오따이' 운송에 관련된 연구가 부재한 국내에서 '샤오따이' 운송에 대한 이해 도모와 향후 대응책 수립에 도움이 될 것으로 판단된다.
#카보타지 #중국의 연안운송 #연안 '샤오따이' 정책

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참고문헌 (23)

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김성국 / 2015 / 한국의 카보타지를 위한 선원양성에 관한 연구 / 해양환경안전학회지 21(6):712~720 dbpia 김세원 / 2019 / 2019년 중국 자무구 해운항만물류 동향 [1] : 지역 범위 확대와 네거티브 리스트변화를 중심으로 google schola 김세원 / 2020 / 하이난 자유무역항과 양산특수종합보세구 설립 현황 google schola 김진환 / 2007 / 동북아물류협력에 있어 효율적 Cabotage운용에 대한 연구 / 한국항만경제학회지 23(1):75~93 dbpia 이현주 / 2018 / 크루즈산업의 카보타지 적용에 관한 연구 / 해양관광연구 11(1) google schola

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