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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
최병헌 (공주대학교)
저널정보
한중사회과학학회 한중사회과학연구 한중사회과학연구 제18권 제1호
발행연도
2020.1
수록면
199 - 227 (29page)

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중국 자동차 산업의 성장동력이 2014 년부터 계속 약화되고 있다. 반면 일본 자동차 기업들의 자동차 판매량은 중국에서 2014 년부터 5 년 연속 증가했다. 이에, 본 연구는 중국에서 일본 자동차 기업들이 다른 국가의 자동차 기업들과 무엇이 다른지에 관심을 가졌고, 특히 일본 기 업들의 다양한 제휴관계에서 차별화 요인을 찾고자 하다. 본 연구는 중국에 진출한 일본 자동차 기업과 중국 기업간 제휴 및 일본 기업과 다른 국가들의 기업간 제휴관계를 분석하다. 그 결과, 일본 기업들은 중국 시장 안팎에서 복합적이고 유기적인 제휴관계를 바탕으로 경쟁우위 요인을 창출하는 것으로 나타났다. 특히 일본 자동차 산업에서 오랜 기간 형성된 독특한 시장지배구조, 즉 ‘1 강(強), 4 중(中), 5 약(弱)’ 중심의 경쟁과 협력의 공존 네트워크에 좀 더 주목할 필요가 있다. 일본의 독특한 시장지배구조는 산업 생태계 속성을 지닌 폐쇄적 네트워크의 산물일 가능성이 높기 때문이다. 아울러 일본 자동차 기업들은 중국 시장을 적극 활용하여, 전기자동차를 주축으로 ‘신(新)에너지 자동차’ 전 략의 전환을 시도하는 것으로 나타났다.

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