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논문 기본 정보

자료유형
연구보고서
저자정보
윤자영 (산업연구원) 이항구 (산업연구원)
저널정보
산업연구원 월간 KIET 산업경제 월간 KIET 산업경제 Vol.240
발행연도
2018.9
수록면
40 - 51 (12page)

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중국 자동차산업의 급성장에 따라 선진 다국적 기업들은 중국정부의 자동차산업 정책과 중국기업의 전략을 예의주시하면서 중국 진출전략을 다각화하고 있다. 선진 기업들은 중국이 세계 최대의 전기차시장으로 성장하고 중국정부가 자율주행자동차 개발과 상용화에 박차를 가하자 중국기업과의 전략적 제휴와 합작투자를 확대하고 있다. 중국정부는 시장을 담보로 자국기업의 첨단기술 도입과 개발을 지원하면서 전기동력·자율주행자동차 산업의 주도권 확보에 매진하고 있다. 자동차산업의 전후방 산업연관효과가 더욱 커지고 있기 때문이다. 국내 자동차업체의 중국시장을 비롯한 세계시장 판매가 부진한 가운데 중국 자동차업체의 연구개발투자가 우리를 추월하고, 전문인력 육성이 가속화되고 있으며, 중국 기업들이 국내외 기업과 합종연횡을 확대하고 있어서 저가 소형 승용차와 전기동력자동차 시장에서 국내업체를 위협하고 있다. 따라서 국내 자동차업계는 중국시장 점유율을 유지확대하기 위해 중국 소비자성향 파악과 함께 친환경·고편의 모델을 확대하고, 중국 내 공급과잉 능력을 고려해 중국기업과의 비출자 제휴를 확대해야 한다. 중국은 양적인 측면에서 세계 미래차 수요를 지속적으로 견인하면서 세계시장 진출을 본격화할 것으로 조망된다. 따라서 자동차산업 이해관계자들은 중국의 산학관이 일사불란하게 자동차산업을 육성하고 있다는 평가에서 벗어나 국내 자동차산업의 성장부진 원인이 무엇인가부터 정확히 진단해야 한다.

목차

요약
1. 머리말
2. 중국 자동차산업 동향
3. 중국의 미래차 산업 육성 동향
4. 한중 자동차산업의 혁신역량 비교
5. 시사점

참고문헌 (0)

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