The Effects of Job Insecurity on Job Commitment : Focusing on the Mediating Effect of Quality of Work-Life of Airline Flight Attendants

Min Byoung Won

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자료유형: 학술저널

저자정보: Min Byoung Won (Chung Woon University)

저널정보: 대한경영학회 대한경영학회지 대한경영학회지 제34권 제4호

발행연도: 2021.4

수록면: 701 - 727 (27page)

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글로벌 팬더믹 현상으로 인한 경기 침체와 여행산업 환경의 악화에 따라 그동안 꾸준히 성장하던 항공산업의 성장추세가 개별항공사의 존립을 걱정할 정도로 심각하게 악화되었다.
항공사 조직의 생존을 위해 여객운송에서 화물운송으로 항공기 장비운영의 탄력성을 높이고 있으며 각국의 출입국 금지 조치에 따라 구조조정 및 비행일정의 조정등과 같이 이전과는 달리 매우 열악한 근무환경이 조성되었다.
그동안 직업안정성이 보장되었던 항공사의 전략적 구성원들인 항공객실승무원의 직무불안정은 직업인으로서의 일과 삶의 균형을 잃게 되었으며 불안정한 비행스케쥴과 지속적 조직안정에 대한 불안감과 같이 향후 앞날을 예측하기 힘든 상황에 처하게 되었다. 서비스직무를 수행하는 항공승무원은 고객접점직원으로서 전술적 직원으로 취급되며 항공 비즈니스 목표 달성을 위해 서비스 프로세스를 제공하여 항공이용고객의 서비스충성도에 직접영향을 미친다. (Karat epe & Aga, 2012). 따라서 항공승무원들의 고용관계는 매우 중요하게 취급되어져 왔다.
특히, 안정적 고용이란 개인에게 체계적 삶을 설계하고 개발하는 기회와 경제적 소득을 비롯하여 사회적 관계의 확충의 역할을 한다(Jahoda, 1982).
본 연구는 항공객실승무원이 인식하는 직무불안정이 일과 삶의질과 직무몰입에 미치는 영향관계를 살펴보았다. 그동안 항공객실승무원에 관한 연구에서 부정적 고용관계가 일과 삶의 질(QWL)과 직무몰입과 같은 긍정적 직무변수를 다룬 국내연구는 그리 많지 않다.
이를 위해 2020년 12월 3부터 12월 23일 까지 국내 항공객실 승무원에 대한 온라인 설문조사를 실시하였다. 총 245부를 배포하여 최종 202부를 이용하였다. 연구모형의 구성개념은 직무블안정 13문항, 일과 삶의질 24문항, 직무몰입 15문항 에 대하여 AMOS 20.0을 이용하여 구조방정식 모형의 가설검정을 실시하였다 검정결과, 항공객실승무원이 고용불안정은 일과 삶의 질에 매우 부정적(-) 영향을 미쳤으며 고용불안정을 많이 인식할수록 직무몰입도가 낮아지는 것으로 나타났다.
일과삶의 질은 직무몰입의 강도를 정(+)의 방향으로 높이는 것으로 나타났으며 고용불안정과 직무몰입간의 영향관계에 대해 간접효과가 있는 것으로 나타났다.
글로벌팬더믹(COVID-19)는 여행산업환경의 매우 많은 부분을 변화 시키고 있으며 항공사들의 직원들에 대한 고용불안정은 날로 높아가고 있다.
조직구성원들이 직무불안정은 서비스품질, 직무배태성, 조직몰입등에 양향을 미치며 고용관계의 불안으로 인하여 매우 부정적인 직무태도로 나타난다.
또한, 일과 삶의 균형의 감소를 이끌어내며 조직에 대한 충성도가 낮아져 자신의 직업에 대한 자존감이 매우 떨어뜨린다.
글로벌 팬더믹으로 인한 불확실한 기업환경을 극복하기 위하여는 대규모 구조조정 및 인사정책의 변화가 불가피하다. 하지만 이러한 긴급하고 방대한 규모의 구조조정시 인적전략의 고용관계의 변화는 회사의 일방적인 지시 또는 강제력을 동원하기보다 조직구성원들의 직무불안정으로 인한 일과 삶의 균형을 깨뜨리지 않는 최소화 젼략을 사용해야하며 직무몰입에 저해하는 전략을 가급적 제고되어야 한다는 점이 입증되었으며 항공승무원들이 참여하는 직무 자율규조조정과 같은 방안이 마련되어야 한다는 점을 제시하였다.

The global pandemic (COVID-19) has adversely affected global business to the point that the very survival of airlines is at stake due to the economic downturn caused by the deteriorating travel industry environment (Donga News, 20200716).
Accordingly, airlines have increased the use of their aircrafts from passenger to cargo transportation as well to survive in these difficult times. Consequently, this has resulted in a poor working environment for flight attendants due to restructuring and adjustment of flight schedules according to country’s restrictions.
While, flight attendants are frontline employees, it is the customer who decides whether or not to reuse the service. Frontline workers are regarded as a tactical employees in the service-related industry and are very important because they create customer loyalty by providing service content to achieve the organization’s business goals (Karatepe & Aga, 2012). Therefore, the employment relationship of flight attendants has to be treated with care.
In particular, stable employment plays a role in expanding social relations, including economic income and opportunities to design and develop a systematic life for individuals (Jahoda, 1982).
This study examined the effects of job insecurity perceived by flight attendants on the quality of work-life (QWL) and job commitment. Until now, there have been no domestic studies in which negative employment relationships have dealt with positive job variables such as QWL and job commitment in research on flight attendants. To this end, an online survey was conducted on domestic flight attendants from December 3-23, 2020. A total of 245 questionnaires were distributed and 202 were found to be valid.
The structural concept of the research model was a hypothesis test of the structural equation model using AMOS 20.0 with 13 questions on job security, 24 questions on QWL, and 15 questions on job commitment. It had a negative (-) effect on QWL, and it was found that the higher the perception of job insecurity in employees, the lower was the job commitment. The QWL was found to increase the intensity of job commitment in the positive (+) direction, and it was found that there was an indirect effect on the influence relationship between job insecurity and commitment.
COVID-19 is changing a large part of the travel industry environment. One direct fallout of the deterioration of this industry is the increasing insecurity among airline employees.
Job insecurity may result in a very negative attitude toward the job, primarily due to the anxiety in the employment relationship, such as service quality, job placement, and organizational commitment. It creates a loss of work-life balance and lowers loyalty toward the organization, which greatly reduces self-esteem for one’s job.
When establishing and executing human strategies during the COVID-19 crisis and intensifying competition to maintain a stable employment relationship, a company should seek to provide employment stability to its employees rather than going in a unilateral direction or forcing an employment relationship. It is suggested that measures to improve QWL should be taken in these extraordinary times.

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참고문헌 (72)

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AlBattat, A. R. / 2014 / Higher dissatisfaction higher turnover in the hospitality industry / International Journal of Academic Research in Business and Social Sciences 4(2):45

Almarshad, S. O. / 2015 / A measurement scale for evaluating quality of work life : Conceptualization and empirical validation / Trends in Applied Sciences Research 10(3):143

Apel, W. / 1958 / Gregorian chant (Vol. 601) / Indiana University Press

Appelbaum, S. H. / 1997 / Transformational and adaptive learning within the learning organization: A framework for research and application / The Learning Organization

Arshad, R. / 2010 / Downsizing and survivor reactions in Malaysia : Modelling antecedents and outcomes of psychological contract violation / The International Journal of Human Resource Management 21(11):1793~1815

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