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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
전영우 (한국해양대학교) 이창희 (한국해양대학교)
저널정보
한국해사법학회 해사법연구 해사법연구 제32권 제3호
발행연도
2020.1
수록면
83 - 114 (32page)

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이 연구는 한국 해기사의 수급 동향과 문제점을 분석하고 한국 해기사의 육성 필요성의 논리를 개발·제시하며, 우리 해기사의 SWOT 분석을 통하여 해기전승과 자율운항선 시대에 대비하기 위하여 추진하여야 할 추진전략과 전략과제 등 개선사항을 연구·제시하는 것을 목적으로 하였다. 연구결과 첫째, 해기사 수급과 관련하여 직급별 역삼각형 구조 심화, 초급해기사의 이직률 증가, 학령인구의 감소 문제와 더불어 향후 10년간 해기사의 공급부족과 상급해기사의 육성 불가, 해상의 승선경험이 풍부한 상급 해기사의 육상 전직 부족 문제가 발생하므로 우리 해기사의 고용인원수를 일정 수준이상 유지하지 않으면 해사사회와 해사산업의 유지와 발전에 필요한 해상과 육상의 해기사를 공급받을 수 없게 되어 해기단절이 일어나게 된다. 둘째, 상위직급 비중이 높고 고령화되어 있는 해상 해기사의 인력구성을 조정하여 신입 해기사가 지속적으로 공급되고, 장기승선을 통해 상위직급 해기사가 안정적으로 확보될 수 있도록 해기인력의 양성 및 공급, 이직 및 퇴직, 승진, 승선지원 등에 관한 종합적인 대책이 필요하다. 셋째, 이 연구에서 도출한 비전을 지향하면서 제시된 추진목표를 달성하기 위하여 해기전승의 필요성 인식 제고, 해기사 수급의 균형회복, 해기직업교육의 개선 및 선원직업의 매력화라는 추진전략과 그를 위한 세부과제를 실천해 나가야 한다.
#해기전승 #상급해기사 #수급의 균형 #해사사회 #선원직업의 매력화

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권창영 / 2018 / 선원법해설 / 법문사 google schola 한국해양수산연수원 / 2014 / 선원의 역할과 가치 / 동원문화 google schola 국토해양부 / 2011 / 선원양성 및 복지증진을 위한 선사역할 제고방안 마련 연구 google schola 해양산업드론일자리창출협동조합 / 2019 / 승선근무예비역의 병역제도 개선 방안 연구 google schola 한국해기사협회 / 2020 / 차세대 해기전문인력 육성 필요성과 방안연구 google schola

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