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자료유형
학술저널
저자정보
이선욱 (강원대학교) 윤정의 (강원대학교) 한명훈 (블루플래닛) 탁양호 (대동공업) 김창욱 (대동공업)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제29권 제11호
발행연도
2021.11
수록면
1,003 - 1,010 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2022

비포장도로 다목적 운반 차량 엔진룸 열 유동 해석 및 냉각성능 향상에 관한 연구
이선욱 기계자동차공학과 2022.01 학위논문

2021

비포장도로 다목적 운반차량(UTV)의 엔진룸 열 유동 해석
이선욱 ,  윤정의 ,  한명훈 외 2명 한국자동차공학회논문집 2021.11 학술저널

2020

비도로 다목적 운반차량(UTV) 엔진룸 열유동 해석
이선욱 ,  윤정의 ,  한명훈 외 2명 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2020.11 학술대회자료

초록· 키워드

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In this study, an engine room thermal flow analysis of the UTV(Utility Terrain Vehicle), which mainly operated on unpaved roads, was performed. The purpose of this study was to investigate the heat load transmitted to the driver through the passenger seat as a result of the heat generated from the engine. Analysis conditions included the air inhaled into the engine room set in three cases, 50℃, 70℃, and 90℃, as harsh environments during a hot summer were considered. Moreover, the inflow speed of the inhaled air was determined in three cases, 50 km/h, 60 km/h, and 70 km/h, depending on the performance of the vehicle. Under these conditions, the heated air at the upper part of the engine compartment did not cool well because the air inlet area was located below the center of the engine room.
#CFD analysis(전산유체해석) #Engine room(엔진룸) #Off-road(비 포장도로) #Thermal distribution(열 분포) #Utility terrain vehicle(다목적 운반차)

목차

Abstract
1. 서론
2. 수치해석 방법
3. 해석 결과 및 고찰
4. 결론
References

참고문헌 (6)

참고문헌 신청
오기탁 / 2007 / 전산유체역학을 이용한 자동차 엔진룸의 열 및 유동장 해석 / 한국전산유체공학회지 12(1):22~27 dbpia 이동렬 / 2005 / 차량 엔진룸에서의 냉각효율 향상에 관한 해석 / 한국전산유체공학회지 10(3):8~62 dbpia 김진욱 / 2014 / 항공기용 가스터빈 엔진의 고압터빈에서 열유동 특성해석을 위한 전산해석기법 연구 / 한국유체기계학회 논문집 17(3):46~51 dbpia ANSYS Inc / 2017 / ANSYS CFX-Solver Theory Guide google schola J. Dybała / 2012 / Thermal Analyses of Exhaust System on Combustion Engine / Journal of KONES 19(4):173~178 google schola

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