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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
유창근 (위덕대학교)
저널정보
한국관광연구학회 관광연구저널 관광연구저널 제35권 제2호
발행연도
2021.2
수록면
133 - 145 (13page)
DOI
10.21298/IJTHR.2021.2.35.2.133

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항공수요는 코로나 이후의 트렌드의 변화에 맞는 변곡점이 생성될 것으로 예측된다. 따라서 변화는 환경적인 요소에 대해 소비자들은 민감하게 반응할 것이며 항공사들도 이러한 변화의 기류에 맞춘 수요를 창출할 요소를 파악할 필요성이 있다. 본 연구의 목적은 국내 항공사의 수요를 추정하는데 있어 항공사 선택속성의 한 부분으로 친환경적인 속성이 항공수요에 어떠한 영향을 미치는지를 실증적으로 검토하였다. 이를 바탕으로 소비자들의 태도 및 행동을 예측하고 마케팅 활동에 적용가능 하도록 하는 방향점을 제시하는 것이다. 연구의 목적을 달성하기 위해 항공사 수요를 절단된 음이항(TNB 모형)을 적용하여 FSC 및 LCC 항공사로 구분하여 수요결정요인과 한계효과를 추정하였다. 연구결과 항공사 선택속성 중 친환경적인 행동에 관한 요인이 FSC 항공사에 유의한 정(+)의 영향을 미치는 것으로 나타났다. 이러한 결과를 바탕으로 최근의 환경적인 이슈를 항공사 선택의 중요한 요소로 삼는다면 항공사 수요의 전략적 우위를 가져갈 수 있을 것이다. 아울러 항공사 선택속성에서 기존의 안전성 및 편의성 요인이 부(-)의 영향관계를 나타내고 있다. 이는 소비자들이 자신의 욕구와 필요에 의한 선택을 함으로써 현재의 일반적인 선택속성에 대한 개념의 전환이 요구되는 결과물로 판단된다. 따라서 항공수요에 영향을 미치는 속성의 다변화를 통해 수요를 파악해야 하며 항공시장의 소비자의 수요변화를 추정하는데 다양한 선택속성의 범주로 확대할 필요성이 있다.
#Eco-friendly behavior #Determinants #Selective attributes #Truncated negative binomial model #친환경행동 #수요결정요인 #선택속성 #절단된 음이항모형

목차

Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 배경 및 모형
Ⅲ. 연구설계 및 방법
Ⅳ. 실증분석
Ⅴ. 결론 및 시사점
참고문헌
국문요약

참고문헌 (32)

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