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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
최대식 (Inha University) 김석우 (Inha University) 염태영 (Inha University) 이승배 (Inha University)
저널정보
유공압건설기계학회 드라이브·컨트롤 드라이브·컨트롤 Vol.18 No.1
발행연도
2021.3
수록면
1 - 8 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2021

4톤급 지게차 냉각홴 소음 저감에 관한 실험적 연구
최대식 ,  김석우 ,  염태영 외 1명 드라이브·컨트롤 2021.03 학술저널
4톤급 지게차 소음 분석 및 저감에 대한 연구 : A Study on Noise Analysis and Reduction of Four-ton Class Forklift
최대식 건설기계공학과 2021.01 학위논문

2020

4톤급 지게차 소음 분석 및 저감에 대한 연구
최대식 ,  김석우 ,  김재덕 외 2명 유공압건설기계학회 학술대회논문집 2020.12 학술대회자료

초록· 키워드

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This paper presents research on methods for the reduction of forklifts’ noise level for the increased comfort and safety of its operator. A cooling fan with a high air volume flow rate installed in the forklift acts as an important design parameter which efficiently cools the heat exchanger system, helping to transfer internal heat from the engine room to the outdoors with both transmitted and diffracted opening noises. The cooling fan contributes significantly to both the forklift’s emitted sound power and the operator room’s noise level, thereby necessitating research on the forklift"s reduction of acoustic power level and transmission. A noise analysis for various fan models with a biomimetic design based on eagle-wing geometry was conducted. In addition to the acoustic power generation, the aerodynamic performance of the cooling blade is also strongly influenced by the design of airfoil distribution, thereby requiring optimization. The cooling fans were fabricated and installed in the forklift in order to check the efficacy of the forklift engine’s cooling, and the final version of the fan was measured for its ability to lower acoustic power level and cool the engine room. This study explains the aerodynamic and acoustic features of the designed fans with the use of BEM analysis and forklift test results.
#Airfoil(익형) #Boundary Element Method(경계요소법) #Dipole Source(이극자 음원) #Axial-flow Fan(축류홴) #Blade Passing Frequency(날개통과주파수) #Sound Power Level(음향파워레벨)

목차

Abstract
1. 서론
2. 엔진룸 전산음향해석 및 실험
2. 엔진룸 방사소음 특성
3. 냉각홴 모듈 소음실험
4. 지게차 음향 파워 레벨 실험
5. 결론
References

참고문헌 (13)

참고문헌 신청
S. O. Park / 1999 / Reduction of Cabin Interior Noise using Acoustic Materials / Journal of the Korean Society and Vibration Engineering :853~857 google schola 이승진 / 2010 / 공조용 축류홴 설계 및 설계변수에 따른 성능과 소음비교 / 한국유체기계학회 논문집 13(3):24~29 dbpia S. Lee / 2011 / Fluid Machinery / Yas Media :89 google schola 이근표 / 2020 / 유인드론용 생체모사 익형의 공력 및 소음특성에 대한 연구 / 한국유체기계학회 논문집 23(6):18~24 dbpia H. M. Kim / 2017 / Fan Noise Reduction with Modal Analysis / Proceedings of the Korean Society for Fluid Machinery Annual Meeting :331~332 google schola

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