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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이승진 (인하대학교) 최고봉 (인하대학교) 조홍준 (인하대학교) 송우석 (인하대학교) 이승배 (인하대학교)
저널정보
한국유체기계학회 한국유체기계학회 논문집 유체기계저널 제13권 제3호
발행연도
2010.6
수록면
24 - 29 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2010

공조용 축류홴 설계 및 설계변수에 따른 성능과 소음비교
이승진 ,  최고봉 ,  조홍준 외 2명 한국유체기계학회 논문집 2010.06 학술저널

2009

공조용 축류홴 설계 및 설계변수에 따른 성능과 소음비교
이승진 ,  조홍준 ,  송우석 외 1명 한국유체기계학회 학술대회 논문집 2009.12 학술대회자료

초록· 키워드

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Axial fans for an air-conditioning unit are designed to equip the system with an expected flow-rate and low noise level by applying the blade design method of multi-sectioning and local camber generation. In this study, the distributions of chord length, stagger angle, and camber angle are globally and locally determined for the given specific speed, which is considered to be relatively high. The mock-up fans are observed to satisfy the aerodynamic performance and the noise level for the system simultaneously and discussed in terms of local flow patterns related to the emitted noise.
#Axial fan (축류홴) #Multi-sectioning design method (멀티섹션 설계기법) #Camber angle (캠버각) #Stagger angle (설치각) #Chord length (코드길이)

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 축류홴 설계
3. 성능 및 소음 실험 장치 설명
4. 실험 방법 및 결과
5. 결론
후기
참고문헌

참고문헌 (8)

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1. [학위논문] - 이정수 / 2006 / 축류홴 Multi-sectioning 설계기법 개발과 유동구조 및 소음에 대한 영향 / 석사 / 인하대학교 google schola 2. [기타자료] - 이승배 / 2008 / 축류홴 다중영역 설계방법 및 그 설계방법에 의해 제작되는 축류홴 / 대한민국 특허등록, 제 798103호 google schola 3. [단행본] - Wright, T / 1999 / Fluid Machinery / CRC Press google schola 4. [기타자료] - / 1997 / Industrial fans-Performance testing / ISO google schola 5. [기타자료] - / 2003 / iDesignFan S/W Ver. 3.2 Manual / AeroNet google schola

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