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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2020.12
- 수록면
- 56 - 64 (9page)
- DOI
- 10.6112/kscfe.2020.25.4.056
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A High-speed train stirs up snow on its way and the suspended snow particles could be accumulated on the train. Snow accumulation on high-speed trains forms ice which is damaging trains and surrounding facilities. The approach advocated here involves combining the snowdrift model and brown-out model to explain the snow particle entrainment from the ground and coupled particulate-air system. In the suspension layer, this model assumes that the particles remain in a near-equilibrium state under the action of aerodynamic forces. It is replaced by an algebraic model that the entrainment process in the saltation layer. The model is used to analyze the geometrical structure and extent of the snow particles stirred up by high-speed train and show that the geometrical structure of the vortex plays a primary role in governing the extent of the snow particles cloud that is created by the train.
목차
1. 서론
2. 본론
3. 결과
4. 결론
References
참고문헌 (28)
참고문헌 신청
2015, Kwon, H., Railway damage status and prevention technology in winter, Journal of the Korean Society for Railway, Vol.18, No.6, pp.26-43.
2015, Philippe, D. and Thiis, T., Applications of snowind engineering-climatic wind tunnel methods, Technical Transactions.
2011, Bettez, M., Winter Technologies for High Speed Rail, Norwegian University of Science and Technology.
2020, Kwon, H., Kim, B., Yee, K., Yun, C. and Jeong, H., Study on Relationship between Weather Condition and Window Glass Damage by Accreted Snow for High-speed Trains, Journal of the Korean Society for Railway, Vol.23, No.2, pp.135-142.
2014, Wang, W., Liao, H. and Li, M., Lagrange stochastic model to simulate snow distribution in roofs, Chinese Journal of Applied Mechanics, Vol.31, No.3, pp.428-434.
2015, Philippe, D. and Thiis, T., Applications of snowind engineering-climatic wind tunnel methods, Technical Transactions.
2011, Bettez, M., Winter Technologies for High Speed Rail, Norwegian University of Science and Technology.
2020, Kwon, H., Kim, B., Yee, K., Yun, C. and Jeong, H., Study on Relationship between Weather Condition and Window Glass Damage by Accreted Snow for High-speed Trains, Journal of the Korean Society for Railway, Vol.23, No.2, pp.135-142.
2014, Wang, W., Liao, H. and Li, M., Lagrange stochastic model to simulate snow distribution in roofs, Chinese Journal of Applied Mechanics, Vol.31, No.3, pp.428-434.
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