메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
Narayan Khatri (Yeungnam University) Seung Yeob Nam (Yeungnam University)
저널정보
한국통신학회 한국통신학회 학술대회논문집 2020년도 한국통신학회 하계종합학술발표회 논문집
발행연도
2020.8
수록면
184 - 187 (4page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
In-vehicle automotive network is vulnerable to various cyber-attacks because of its poor design of the safety and security functions of the vehicle. Controller Area Network (CAN) is widely used protocol for in-vehicle communication in the automotive domain. However, CAN was not designed with security in mind and can be easily attacked. Hackers can launch Denial of Service (DoS) attack to the vehicle through external devices like OBD-II diagnostics port, infotainment systems, etc., and can endanger the lives of drivers and passengers. Thus, Intrusion Detection System (IDS) in in-vehicle network is investigated intensively recently. This paper particularly reviews Intrusion Detection Systems for mitigating DoS attack in in-vehicle CAN networks.

목차

Abstract
I. INTRODUCTION AND BACKGROUND
II. CAN PROTOCOL VULNERABILITIES
III. MACHINE LEARNING BASED INTRUSION DETECTION SYSTEM TO DETECT DOS ATTACKS ON CAN BUS
IV. DISCUSSION AND SUMMARY
V. CONCLUSION AND FUTURE WORKS
REFERENCES

참고문헌 (0)

참고문헌 신청

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0