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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2022.11
- 수록면
- 830 - 836 (7page)
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A lot of sensors and actuators, controlled by electronic units, are installed at a modern automobile. These electronic units exchange data from sensors and control commands to actuators via bus networks using in-vehicle network protocols such as Controller Area Network (CAN) protocol and Local Interconnect Network (LIN) protocols. Many in-vehicle network protocols are designed under assumption that these in-vehicle networks are disconnected from external networks like cellular networks or Wi-Fi. However, contemporary cars provide many connected services including over-the-air (OTA) software updates. As a result, these connected services introduce vulnerabilities to the in-vehicle networks. In this paper, we propose an intrusion detection system (IDS) for the CAN protocol, which exploits correlation between signal change rates.
목차
Abstract
1. 서론
2. CAN 프로토콜
3. 본론
4. 결론
References
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