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저자정보
장현준 (부경대학교) 신은혜 (퓨트로닉) 이경창 (부경대학교)
저널정보
Korean Society for Precision Engineering 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 한국정밀공학회 2021년도 춘계학술대회 논문집
발행연도
2021.5
수록면
704 - 704 (1page)

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최근 V2X 기술을 통해 자율주행 및 각종 편의기능을 제공하기 위해 차량의 ECU (Electronic Control Unit)가 무선 통신으로 제어되는 기술의 개발이 가속화되고 있다. 각각의 CAN ECU는 CAN BUS를 통해 통신하는데 별도의 보안기능이 구현되어 있지 않아 외부의 공격에 무방비하다. 따라서 차량에 연결된 온라인 네트워크가 해킹 당하면CAN BUS 도 노출되기 때문에 CAN BUS 보안 설계의 필요성이 증대되고 있다. CAN BUS를 공격하는 방법에는 크게 두가지가 있다. 첫째로 OBD-II (On Board Diagnosis)을 통한 접촉식 공격이 있고, 둘째로 온라인 통신을 통한 공격이 있다. 전자의 경우 공격자가 차량에 침입하거나 차량 소유자가 OBD-II 통신 모듈을 장착하고 진단프로그램을 가장한 공격적인 어플리케이 ... 전체 초록 보기
#CAN bus #Encryption #Public key #Asymmetric #Synchronization update

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