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자료유형
학술저널
저자정보
박지호 (경성대학교 도시공학과) 남광우 (경성대학교 도시공학과)
저널정보
한국지리정보학회 한국지리정보학회지 한국지리정보학회지 제18권 제2호
발행연도
2015.1
수록면
161 - 173 (13page)

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고령인구와 장애인구의 사회경제적 활동증가로 교통약자를 위한 교통수단 보장의 필요성이 점차 증대되고 있다. 이에 따라 2013년 3월 정부는 교통약자를 위한 교통수단의 편리성을 제고하기 위해 법제도적 측면의 '교통약자의 이동편의 증진법'을 일부개정 하였다. 개정된 법 내용에는 이동편의시설의 설치기준과 설치대상 지원에 관한 사항을 명시하고 있다. 그러나 교통약자를 위한 저상버스 운행노선 조정에 관한 사항은 포함되지 않아 실제 교통약자의 통행특성이 반영되지 않은 채저상버스가 운행되고 있는 실정이다. 이에 본 연구에서는 교통약자의 거주분포와 통행목적을 분석하여 현재 운행하고 있는 저상버스 노선을 교통약자의 이용편리성 측면에서 평가하고 이를 바탕으로 저상버스 노선 조정안을 제시하였다. 교통약자 거주분포의 분석지표로는 부산광역시 도시재생사업 지원을 위한 커뮤니티 뉴딜 자료를 활용하였고, 통행목적의 분석지표로는 교통약자 대상의 설문조사와 교통약자 셔틀버스 노선현황을 바탕으로 분석하였다. 분석결과 교통약자의 이동수요가 높고, 방문지점과 접근성이 높은 그룹 A의 버스노선에 저상버스 운행률이 가장 낮게 나타났으며, 이동수요는 낮으나 방문지점과 접근성이 높은 그룹 C의 버스노선에 저상버스 운행률이 가장 높게 나타났다. 이는 교통약자의 통행수요와 저상버스 운행노선 현황이 상당 부분 불일치하며, 비효율적인 저상버스 배치라고 사료된다. 따라서 본 연구는 현재 운행 중인 저상버스 노선을 보다 효과적으로 배치하고자한다.
#교통약자 #이동편의시설 #저상버스 #커뮤니티 뉴딜

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홍해리 / 2011 / 고령자의 피난안전설계를 위한 군집보행속도에 관한 연구 / 한국화재소방학회 논문지 25(1):19~26 dbpia 황호 / 2011 / 장애인의 공공버스 이용에 대한 연구 google schola 정창용 / 2012 / GIS 기반 노선별 버스수요추정에 관한 연구 google schola 김지영 / 2008 / 교통약자를 위한 저상버스도입의 효과에 대한 연구 - 노년층을 중심으로 - / 대한토목학회 논문집D 28(1D):29~34 dbpia 이창현 / 2014 / 저상버스 노선선정 방안에 관한 연구 -전라북도 사례를 중심으로- / 한국ITS학회 논문지 13(4):73~85 dbpia

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