선미유동 제어용 수직판 제원 변화에 따른 유동특성 연구

김도정; 오우준; 박제웅; 정세민

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자료유형: 학술저널

저자정보: 김도정 (한국조선해양기자재연구원) 오우준 (한국조선해양기자재연구원) 박제웅 (조선대학교 선박해양공학과) 정세민 (조선대학교 선박해양공학과)

저널정보: 해양환경안전학회 해양환경안전학회지 해양환경안전학회지 제22권 제5호

발행연도: 2016.1

수록면: 576 - 582 (7page)

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이산화탄소 배출량 제한을 의무화하는 EEDI, SEEMP 등의 국제협약에 대응하기 위하여 선박의 에너지 절감장치(ESD, Energy Saving Device) 관련 국내기술 대응이 절실하다. 본 연구는 국내 중소형 조선소의 주력선종 효율 향상의 ESD를 설계하기 위하여 유동특성 분석에 대한 연구이다. 프로펠러 상단으로 유입되는 유동을 개선하기 위하여 bare hull의 선미벌브 및 빌지 주변의 유동특성을 수치해석과 모형시험을 통하여 정성적으로 분석하였으며, 선저압력 지점의 개선 및 프로펠러 상단 유입의 선미 빌지 유동 제어를 위하여 선미벌브와 빌지 사이에 수직평판을 부착하였다. 선미 선체표면 압력회복으로 전저항이 약 3.04 % 감소하였으며, 프로펠러 상단 유동 제어를 통해 평균 공칭반류가 약 18.8 % 감소하였다.

#에너지 절감장치 #선미유동 #유동특성 #에너지효율설계지수 #중소형 조선소

참고문헌 (11)

참고문헌 신청

Bank, J. / 2010 / Free surface CFD prediction of components of Ship Resistance for KCS / 13th Numerical Towing Tank Symposium :6

최정은 / 2009 / 와류생성기를 부착한 선박의 속도성능에 대한 수치적 추정 / 대한조선학회 논문집 46(2):136~147

김정훈 / 2015 / Development of energy-saving devices for a full slow-speed ship through improving propulsion performance / International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering 7(2):390~398

Korkut, E. / 2006 / A case study for the effect of a flow improvement device on ship powering characteristics / The Journal of the Ocean Engineering 33:205~218

이귀주 / 2012 / Development of Complex Energy Saving Device / 한국해양공학회지 26(3):1~5

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