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자료유형
학술저널
저자정보
김경현 (부경대학교) 공경주 (부경대학교)
저널정보
한국수산해양기술학회(구한국어업기술학회) 수산해양기술연구 수산해양기술연구 제56권 제3호
발행연도
2020.1
수록면
230 - 237 (8page)

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디젤엔진 시스템을 설계하고 성능을 예측하기 위해 흡·배기 시스템의 가스유동 해석이 필요하다. 3D로 가스유동해석 한다면 초고사양의 워크스테이션과 많은 계산 시간이 필요하다. 그러므로, 빠른 계산시간과 낮은 사양의 워크스테이션으로 계산을 하기 위해 특성곡선법을 사용하여 가스유동 해석을 하였다. 단기통 디젤엔진을 대상으로 실험을 하였고 실린더 압력과 흡 배기관 압력을 측정하였다. 실험과 동일한 조건으로 1D 가스유동 해석을 하기위해 흡기 압력은 실험 결과를 입력하였다. 1D로 구현하지 못하는 곡관 형상의 배기포트는 생략하여 1D 가스유동 해석을 하였다. 신뢰성 평가를 해본 결과, 실린더 압력은 정확성을 보였지만, 배기관 압력은 정확하지 않았다. 배기관 압력이 정확하지 않은 이유는 곡관 형상의 배기포트를 구현하지 못하여 발생한 오차라 생각한다. 추후 1D로 구현하지 못하는 곡관을 3D로 구현하고 1D-3D 결합을 이용하여 신뢰성을 보완할 방안을 마련하고자 한다.
#특성곡선법 #1D 수치해석 #가스유동 해석 #단기통 디젤엔진 #신뢰성 평가

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