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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이관호 (공주대학교 건설환경공학부) 현성철 (공주대학교 건설환경공학부)
저널정보
한국방재학회 한국방재학회논문집 한국방재학회논문집 제9권 제1호
발행연도
2009.1
수록면
57 - 64 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (4)

2014

열분해 카본블랙을 이용한 배수성 아스팔트 혼합물의 소성변형 특성
이관호 한국산학기술학회 논문지 2014.06 학술저널

2009

삼축압축시험을 이용한 아스팔트 혼합물의 소성변형 파손모형 개발
이관호 ,  현성철 한국방재학회논문집 2009.01 학술저널

2008

다중회귀분석을 이용한 국내 대표 아스팔트 혼합물의 소성변형 평가모형
이관호 ,  현성철 ,  조재윤 외 1명 한국도로학회 학술발표회 논문집 2008.01 학술대회자료

2002

슬래그와 폐주물사를 이용한 아스팔트 혼합물의 소성변형특성에 관한 연구
이관호 ,  조재윤 ,  전주용 한국도로학회 학술발표회 논문집 2002.01 학술대회자료

초록· 키워드

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본 연구의 목적은 국내 대표 아스팔트 혼합물의 소성변형특성을 평가하고, 이를 이용하여 소성변형을 예측할 수 있는 파손모형을 다중회귀분석을 이용하여 개발하는 것이다. 2가지 아스팔트 바인더와 5종의 골재입도를 이용하였고, 2개의 다른 공극률(6%, 10%)로 시편을 제작하였다. 시험은 30, 45, 60 온도에서 3가지 구속하중을 이용하여 삼축압축 반복재하시험을 수행하였다. 이를 이용하여 소성변형에 영향을 미치는 인자를 규명하고 소성변형 예측모델을 개발하고자 한다. 소성변형 시험의 결과를 이용한 소성변형 예측 모델을 다중회귀분석을 이용하여 제안하였으며 모델의 신뢰도를 분석하였다. 회귀분석을 이용한 소성변형 모델은 AASHTO 2002 설계법에서 제시한 예측식을 기본으로 소성변형에 영향을 미치는 인자인 온도, 하중재하횟수, 공극률을 주요 변수로 하였다. 이를 SPSS 통계프로그램을 이용하여 제시하였으며 실제 시험값과 모델의 예측값으로 신뢰도를 분석하였다.
#아스팔트 혼합물 #소성변형 #다중회귀분석

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