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한국산학기술학회 한국산학기술학회 논문지 한국산학기술학회논문지 제11권 제8호
발행연도
2010.8
수록면
3,100 - 3,105 (6page)

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본 아스팔트 포장의 소성변형은 우리나라 도로포장의 대표적인 파손유형 중 하나이다. 소성변형을 평가하기 위하여 동하중을 이용한 삼축압축 반복재하시험을 수행하였다. 실험결과(하중 및 변형)를 이용하여 국내 아스팔트 포 장의 소성변형 파손을 평가 및 예측할 수 있는 파손모형을 개발하였다. 파손모형은 다중회귀분석 및 인공신경망을 이용하여 비교 및 평가하였다.
#Multiple Regression #Permanent Deformation #Artificial Neural Networks #Asphalt Pavement

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1. [학위논문] - 현성철 / 2008 / 회귀분석과 인공신경망을 이용한 아스팔트혼합물의 소성변형 모델 / 석사 / 공주대학교 google schola 2. [학위논문] - 박태성 / 2007 / 삼축 압축 반복하중 재하시험에 의한 아스팔트 혼합물의 소성변형 예측모델 개발 / 석사 / 경성대학교 google schola 3. [학술지(정기간행물)] - Fujie Zhou, / 2004 / Verification and Modeling of Three-Stage Permanent Deformation Behavior of Asphalt Mixes / Journal of Transportation Engineering 130 google schola 4. [학술대회논문] - Hussain U. Bahia / 1998 / Optimization of Constructibility and Resistance to Traffic: A New Design Approach for HMA Using the Superpave Compacto / 1998 AAPT : 189 ~ 213 google schola 5. [학술대회논문] - Kamil E. Kaloush / / Simple Performance Test for Permanent Deformation of Asphalt Mixture / 2002 Annual Transportation Research Board Meeting google schola

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