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학술저널
저자정보
홍희경 (국립환경과학원 교통환경연구소) 정성운 (국립환경과학원 교통환경연구소) 손지환 (국립환경과학원 교통환경연구소) 문태영 (국립환경과학원 교통환경연구소) 이상은 (국립환경과학원 교통환경연구소) 문선희 (국립환경과학원 교통환경연구소) 윤현진 (국립환경과학원 교통환경연구소) 김정수 (국립환경과학원 교통환경연구소) 김정화 (국립환경과학원 교통환경연구소)
저널정보
한국분무공학회 한국액체미립화학회지 한국액체미립화학회지 제20권 제2호
발행연도
2015.1
수록면
121 - 129 (9page)

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이 논문의 연구 히스토리 (4)

2018

Euro 5 경유 대형트럭의 유해대기오염물질 배출특성
홍희경 ,  문선희 ,  서석준 외 6명 한국액체미립화학회지 2018.01 학술저널
배출가스 저감장치에 따른 Euro 5 경유 대형버스의 유해대기오염물질 배출특성
홍희경 ,  문선희 ,  정택호 외 5명 한국액체미립화학회지 2018.01 학술저널

2015

규제기준에 따른 경유 중형화물트럭의 유해대기오염물질 배출특성 연구
홍희경 ,  정성운 ,  손지환 외 5명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2015.05 학술대회자료
배출허용기준 강화에 따른 차속별 경유 중형트럭의 유해대기오염물질 배출특성
홍희경 ,  정성운 ,  손지환 외 6명 한국액체미립화학회지 2015.01 학술저널

초록· 키워드

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This study was designed to investigate the emission characteristics of unregulated pollutants (Aldehyde, VOCs, PAHs) as well as regulated pollutants (CO, HC, NOx and PM) from diesel medium-duty trucks. The emission characteristics of unregulated and regulated pollutants were assessed based on regulation standards (EURO 4 and EURO 5) and intake weight (2.5 ton and 5 ton). The results show that unregulated and regulated pollutants remained almost unchanged at higher speeds but decreased at below 23.5 km/h. Reduction in unregulated and regulated pollutants was noticeable in vehicles of recent regulation standards and light intake weight. The analysis of aldehyde using UPLC showed that formaldehyde and acetaldehyde of aldehyde were most dominant. The GC/MS analysis showed that benzene, toluene, ethylbenzene and xylene of VOCs was over 80% followed by toluene, xylene, ethylbenzene and benzene. In addition, the analysis of PAHs using GC/TOF-MS indicated that bi- and tricyclic aromatic ring of aromatic compounds was 73% and 53% at 2.5 ton and 5 ton vehicles, respectively. The results of this study will be contributed to establish HAPs inventory.
#알데히드 #휘발성유기화합물 #다환방향족탄화수소 #중형트럭 #유해대기오염물질

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