쉴드 터널 세그먼트 라이닝의 신뢰성 설계를 위한 변수의 변동계수 결정

변요셉; 김도; 이성원

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자료유형: 학술저널

저자정보: 변요셉 김도 이성원

저널정보: 한국터널지하공간학회 한국터널지하공간학회 논문집 한국터널지하공간학회 논문집 제21권 제6호

발행연도: 2019.1

수록면: 875 - 885 (11page)

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본 논문은 쉴드 터널의 신뢰성 기반 설계시에 세그먼트 라이닝에 작용하는 전체 하중에 대한 변동계수와 토압에 대한 변동계수를 제시하였다. 이를 위해 국내 도심지 구간에 해당하는 지반 조사 자료를 분석하여 풍화토 및 풍화암에 대한 통계적 특성치를 산정하였으며, MCS기법을 활용하여 이 값들을 Terzaghi 이론식에 적용하여 변동계수를 산정할 수 있었다. 그 결과, 풍화토 및 풍화암에 대한 이완하중의 변동계수는 0.08~0.14의 범위로 나타났고, 작용하는 전체 하중에 대한 변동계수는 LC1 = 0.38, LC2 = 0.33, LC3 = 0.37이 적절한 것으로 나타났다. 제시된 변동계수는 쉴드 터널의 세그먼트에 대한 신뢰성 기반 설계시 활용이 가능할 것으로 판단된다.

#Shield tunnel #Segment lining #Reliability based design #Rock load #Coefficient of variation

참고문헌 (16)

참고문헌 신청

Asoake, A. / 1982 / Spatial variability of the undrained strength of clays / Journal of Geotechnical Engineering 108(GT5):743~754

Baecher, G. B. / 1982 / Statistical methods in site characterization / Proceedings of the Engineering Foundation Conference on Updating Subsurface Sampling and Testing :463~491

Baecher, G. B. / 2003 / Reliability and Statistics in Geotechnical Engineering / John Wiley &Sons Ltd. :1~618

천병식 / 2014 / 암반층에서 쉴드 TBM 터널 세그먼트의 작용하중 산정방법에 관한 연구 / 한국지반환경공학회 논문집 15(5):13~21

Duncan, J. M. / 2000 / Factors of safety and reliability in geotechnical engineering / Journal of Geotechnical and Geoenvironmental Engineering Division 126(4):307~316

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