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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2014.5
- 수록면
- 13 - 21 (9page)
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본 연구에서는 쉴드 TBM 공법의 다양한 세그먼트 모델링 기법에 따른 비교?해석을 통하여 해석기법에 따른 차이를 분석하고 이에 따른 합리적인 모델링 기법을 제안하였다. 또한 암반 이완하중 산정모델에 따른 하중 분석 및 3차원 유한요소해석을 통하여 실제 현장에서 적용 가능한 합리적인 하중산정 방법을 제시하였다. 암반분류에 의한 이완영역의 산정방법은 암반등급이 높은 지반에서는 결과의 차이가 크지 않으나 지반등급이 낮은 지반에서는 그 차이가 매우 크게 나타났으며, 3차원 해석에 의한 이완영역 산정결과 지반등급이 낮은 지반의 이완영역은 각 방법의 중간 정도 범위에 위치할 것으로 예측되었으며 지반등급이 낮은 지반의 세그먼트 계획 시에는 기계식 터널 굴착 특성을 반영한 3차원 해석을 통한 이완영역의 산정을 적극 검토할 필요가 있다.
목차
ABSTRACT
요지
1. 서론
2. 이론적 배경
3. 세그먼트 모델링 기법 분석
4. 이완하중 산정방법 검토
5. 결론
References
참고문헌 (10)
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1. [단행본] - 이인모 / 2004 / 터널의 지반공학적 원리 / 새론출판사 : 371 ~ 378
2. [학술지(정기간행물)] - Barton N. / 1974 / Engineering classification of rock masses for the design of tunnel support / Rock Mechanics 6 (4) : 183 ~ 236
3. [학술대회논문] - Bhasin, R. / 1996 / The use of stress-strength relationship in the assessment of tunnel stability / Proc. Recent Advances in Tunnelling Technology 11 (1) : 93 ~ 98
4. [단행본] - Bieniawski Z. T. / 1989 / Engineering rock mass classifications / Wiley : 245 ~ 260
5. [보고서] - KEPCO / 2007 / Report of new Seongnam 345 kV installation : 127 ~ 129
2. [학술지(정기간행물)] - Barton N. / 1974 / Engineering classification of rock masses for the design of tunnel support / Rock Mechanics 6 (4) : 183 ~ 236
3. [학술대회논문] - Bhasin, R. / 1996 / The use of stress-strength relationship in the assessment of tunnel stability / Proc. Recent Advances in Tunnelling Technology 11 (1) : 93 ~ 98
4. [단행본] - Bieniawski Z. T. / 1989 / Engineering rock mass classifications / Wiley : 245 ~ 260
5. [보고서] - KEPCO / 2007 / Report of new Seongnam 345 kV installation : 127 ~ 129
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