메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
장형준 (국민대학교) 손원일 (국민대학교) 안태원 (국민대학교) 이용기 (국민대학교) 박기홍 (국민대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제28권 제6호
발행연도
2020.6
수록면
427 - 437 (11page)
DOI
10.7467/KSAE.2020.28.6.427

이용수

DBpia Top 10%동일한 주제분류 기준으로
최근 2년간 이용수 순으로 정렬했을 때
해당 논문이 위치하는 상위 비율을 의미합니다.
표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
Deep learning algorithms are widely adopted in autonomous driving due to their strong capabilities of classifying the objects around the vehicle. This paper introduces methodologies for constructing datasets for training deep learning algorithms that receive LiDAR sensor data. The training datasets were built in a virtual environment using 3D LiDAR sensor models and different object models. These datasets were used to train the simple CNN model developed in this study. The performance of the trained CNN model was evaluated using the Waymo open datasets and driving scenarios that include multiple moving objects interfering with one another. The CNN model proved to be as good as the best benchmark models, which in turn assured the validity of the training datasets in this study. The proposed method can achieve significant time and cost savings in the generation of proper training datasets for deep learning algorithms in a variety of autonomous driving complexities.

목차

Abstract
1. 서론
2. 라이다 포인트 클라우드 기반 객체 분류 알고리즘
3. 시뮬레이션 환경 및 검증 결과
4. 결론
References

참고문헌 (20)

참고문헌 신청

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2020-556-000605271