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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2015.1
- 수록면
- 371 - 376 (6page)
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항만은 우리나라와 같이 국가경제에서 수출입 의존도가 높은 국가에서는 중요기간시설이자 많은 부가가치를 창출하는 매우 중요한 역할을 맡고 있다. 중요한 시설임에도 불구하고 과거에는 항만에 대한 인식이 미흡했었으나 2000년대에 들어 세계 컨테이너 물동량이 증가하고 중국의 경제가 발전함에 따라 동북아 지역에 물동량이 많이 발생하게 되어 항만의 역할의 중요성과 인식도 변화하였다. 본 연구는 우리나라 항만 기본계획 및 항만 구분에 따른 항만 역할을 검토하여 항만 물동량에 영향을 미치는 결정요인을 연구하고자 한다. 연구의 대상으로는 부산항과 광양항 같이 글로벌 환적항만을 제외한 배후지역 물동량의 영향을 많이 받는 국내 중소형 컨테이너항만을 대상으로 정하였다. 분석결과 항만물동량에 영향을 미치는 요인으로는 접안능력, 활성화정도, 연결국가수, GRDP, 제조업체수로 나타났다.
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참고문헌 (13)
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Acosta, M. / 2007 / Port competitiveness in container traffic from an internal point of view: the experience of the Port of Algeciras Bay / Maritime Policy & Management 3
Grosso, M. / 2008 / Relevant strategic criteria when choosing a container port - the case of the port of Genoa / European Transport Conference 2008Proceeding
Kang, B. G. / 2014 / An Evaluation of South Korean Container Sea Port Development Policy / Journal of Shipping and Ocean Engineering 4 : 236 ~ 244
Seo, E, H / 2010 / Statistical Analysis Using SPSS 18.0 / Free Academy
Shin, M. N / 2009 / An Empirical Study on the Determinants of Trans-shipment Cargo Volume Inflow at Major Ports in Korea / Master / Department of International Trade The Graduate Scho
Grosso, M. / 2008 / Relevant strategic criteria when choosing a container port - the case of the port of Genoa / European Transport Conference 2008Proceeding
Kang, B. G. / 2014 / An Evaluation of South Korean Container Sea Port Development Policy / Journal of Shipping and Ocean Engineering 4 : 236 ~ 244
Seo, E, H / 2010 / Statistical Analysis Using SPSS 18.0 / Free Academy
Shin, M. N / 2009 / An Empirical Study on the Determinants of Trans-shipment Cargo Volume Inflow at Major Ports in Korea / Master / Department of International Trade The Graduate Scho
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