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저널정보
한국수산해양기술학회(구한국어업기술학회) 수산해양기술연구 수산해양기술연구 제54권 제3호
발행연도
2018.1
수록면
255 - 261 (7page)

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본 연구는 비상발전기와 소형선박의 중형디젤엔진에서 상용되고 있는 소음기의 소음감쇄성능을 개선하기하기 위해 수행되었다. 최근 엔진 다운사이징에 따른 디젤엔진의 고출력화 추세는 배기소음 중의 고주파수 소음을 증가시키고, 기존 소음기로는 고주파수 영역에서 감음성능을 확보할 수 없다. 본 연구에서는 고주파수 영역에서 감음성능을 향상시키기 위해 소음기 내부에 소음기를 장착하는 이중 소음기 형태를 제안한다. 성능시험은 '소음기 성능의 현장 측정방법-ISO 11820:1996 Acoustics'에 따라 수행되고, 기존 소음기와 그 성능을 비교분석한다.
#Silencer #High frequency #Exhaust noise #Attenuation

목차

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참고문헌 (13)

참고문헌 신청
Bhat C / 2010 / Design and analysis of a expansion chamber mufflers / World Journal of Engineering 7:117~118 google schola Boonen R / 1999 / Development of an active exhaust silencer for internal combustions engines / Proceedings of the International Conference on Noise and Vibration Engineering :1245~1252 google schola 최한규 / 2003 / 소형 선박의 소음 특성에 관한 연구 / 수산해양기술연구 39(2):134~142 google schola 황원걸 / 2002 / 소음기 구성요소의 소음 및 배압특성에 관한 연구 / 한국정밀공학회지 19(7) dbpia Kang DL / 2000 / The effect of insertion loss on the element of exhaust muffler / Journal of the Korean Society of Marine Engineers 24:42~51 google schola

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