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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국스마트미디어학회 스마트미디어저널 스마트미디어저널 제6권 제2호
발행연도
2017.1
수록면
33 - 41 (9page)

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철도 선로전환기는 열차의 진로를 현재의 궤도에서 다른 궤도로 제어하는 장치이다. 선로전환기의 노후화로 인한 이상 상황은 탈선 등과 같은 심각한 문제를 발생할 수 있기 때문에, 선로전환기의 적절한 교체시기를 결정하는 것은 매우 중요하다. 본 논문에서는 국내 철도 현장에서 획득한 선로전환기의 전류신호로부터 다차원 데이터 큐브를 구성하고 OLAP(On-Line Analytical Processing) 분석을 통하여 체계적으로 “교체가 필요한 데이터”와 “교체 시점이 아닌 데이터” 집합을 정제하여 분류하였다. 또한 선로전환기의 교체시기 탐지 문제를 이진 분류 문제로 해석하여 이진 분류기의 대표적 모델인 SVM(Support Vector Machine)을 탐지기로 설계함으로써 선로전환기의 노후화에 따른 적절한 교체시기를 탐지하는 시스템을 제안한다. 이때, 입력되는 전류 신호를 DWT(Discrete Wavelet Transform)와 PCA(Principal Components Analysis) 기법으로 고차원의 특징벡터 신호를 정보의 손실을 최소화하면서 저차원의 특징벡터로 변환한다. 실제 국내에서 운행 중인 선로전환기의 이상상황 정보가 포함된 대규모의 전류 신호를 이용하여 제안하는 시스템의 성능을 실험적으로 검증한 바 98%를 넘는 탐지 정확도를 확인하였다.
#철도 선로전환기 #교체시기 탐지 #데이터 큐브 #OLAP #SVM #Railway Point Machines #Replacement Condition Detection #Data Cube #OLAP #SVM

목차

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참고문헌 (22)

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/ / AWM google schola H. Choi / 2017 / Big Data Analysis of Railway Point Machine Framework Design and Implementation / Master’s / Graduate School Korea University google schola H. Kim / 2016 / Fault Diagnosis of Railway Point Machines Using Dynamic Time Warping / Electronics Letters 52 (10) : 818 ~ 819 google schola I. Daubechies / 1990 / The Wavelet Transform, Time Frequency Localization and Signal Analysis / IEEE Trans. Information Theory 36 (5) : 961 ~ 1005 google schola I. Jolliffe / 2002 / Principal Component Analysis / John Wiley and Sons, Ltd google schola

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