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논문 기본 정보

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학술대회자료
저자정보
박건원 (서울메트로) 송중호 (서울과학기술대학교) 김동주 (서울메트로)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2015년 정기총회 및 추계학술대회
발행연도
2015.10
수록면
370 - 375 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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NS 선로전환기는 1960년대부터 현재까지 국내·외 철도현장(지상부 및 터널)에서 사용 중인 철도신호의 주요장치이다. 이러한 선로전환기의 전기적인 회로를 구성하고 있는 배선세트는 최근 전자·첨단화 되고 있는 연동장치의 기술발전과 함께 최적의 인터페이스 상태를 유지 하여야 한다. 하지만 기존 NS 계열의 선로전환기 내부장치(배선세트, 회로제어기 및 제어계전기 접속부분)는 접속부의 구조적 결함과 유지보수가 곤란하여 선로전환기를 정상 동작시킬 수 없는 장애가 종종 발생한다.
위와 같은 장애로 인한 고장조치 시간은 곧 정상적인 열차소통에 지장을 줌으로 이에 대한 개선의 필요성이 제기되었다.

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌

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