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논문 기본 정보

자료유형
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저자정보
저널정보
한국기계기술학회 한국기계기술학회지 한국기계기술학회지 제20권 제5호
발행연도
2018.1
수록면
670 - 677 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2018

LS-DYNA를 SUV의 Rollover 속도에 따른 Roof Crash 평가의 적용성에 관한 연구
최용순 ,  김천호 ,  임종한 외 1명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2018.06 학술대회자료
SUV를 이용한 차량 Rollover 속도에 따른 Roof Crush 평가 예측모델에 관한 연구
최용순 기계공학과 2018.01 학위논문
LS-DYNA 해석을 통한 SUV의 충돌인자에 따른 Roof Crush 평가 예측
최용순 ,  김천호 ,  김성호 외 1명 한국기계기술학회지 2018.01 학술저널

초록· 키워드

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Recently the incidence of rollover accidents has increased due to the increase of SUV, and the probability of occupant injury in rollover accidents is very high, so research is needed accordingly. In this study, PC-CRASH, which is a program used for traffic accident analysis, is used for checking rollover speed and rollover angle of each situation in case of rollover accident, and applied to design variables of LS-DYNA which is finite element analysis program, so deformation displacements of roof according to collision velocity and angle were derived. Also, it is possible to predict rollover vehicle speed by using the derived value and the measured deformation displacement of roof in actual rollover accident, and it is possible to reconstruct accident more accurately by applying to PC-Crash which is traffic accident reconstruction program, so it is thought that it can be utilized analyzing traffic accident usefully.

목차

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참고문헌 (3)

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김관희 / 2010 / 측면충돌 사고 시 탑승자 보호성능에 대한 연구 / 한국기계기술학회지 12(4):101~106 dbpia 조휘창 / 2014 / 25% 오프셋 고속 정면충돌시 탑승자 보호성능에 관한 연구 / 한국기계기술학회지 16(2):1285~1291 dbpia 최용순 / 2018 / PC-Crash를 이용한 SUV의 전복사고 거동 및 충돌속도 예측에 관한 연구 / 한국인터넷방송통신학회 논문지 18(2):227~235 dbpia

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