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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
박요한 (삼성교통안전문화연구소) 박원필 (삼성교통안전문화연구소) 김승기 (삼성교통안전문화연구소)
저널정보
한국자동차안전학회 자동차안전학회지 자동차안전학회지 제13권 제4호
발행연도
2021.12
수록면
53 - 59 (7page)

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According to the Korean Traffic Accident Analysis System (TAAS), more than 200,000 traffic accidents occur every year. Also, the statistics including auto insurance companies data show 1.3 million traffic accidents. In the case of TAAS, the types of traffic accidents are simply divided into four; frontal collision, side collision, rear collision, and rollover. However, more detailed information is needed to assess for advanced driver assist systems at intersections. For example, directional information is needed, such as whether the vehicle in the car accident way in a straight or a left turn, etc. This study intends to redefine the type of accident with the more clear driving direction and path by referring to the Negligence standards used in automobile insurance accidents. The standards largely divide five categories of car-to-car/motorcycle /pedestrian/cyclist, and highway, and the each category is classified into dozens of types by status of the traffic signal, conflict situations. In order to present more various accident types for auto insurance accidents, the standards are reclassified driving direction and path of vehicles from crash situations. In results, the car-to-car accidents are classified into 33 accident types, car-to-pedestrian accidents have 19 accident types, car-to-motorcycle accidents have 38 accident types, and car-to-cyclist accidents are derived into 26 types.
#Negligence standards(과실기준) #Auto insurance(자동차보험) #Accidents types(사고유형)

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 자동차보험 과실인정 기준
3. 차대차 충돌 사고 유형 재분류
4. 자동차보험사고 기반 사고 유형 분석
5. 결론
참고문헌

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