환승통행과 토지이용의 연관성 분석

임수연; 이향숙; 추상호

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자료유형: 학술저널

저자정보: 임수연 이향숙 추상호

저널정보: 한국ITS학회 한국ITS학회 논문지 한국ITS학회 논문지 제15권 제2호

발행연도: 2016.1

수록면: 1 - 12 (12page)

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본 연구의 목적은 서울시의 환승통행 특성을 분석하고 토지이용이 환승통행에 미치는 영향을 규명하는 것이다. 이를 위해 서울시의 2013년 4월 평일 하루치 교통카드자료를 이용하여 환승통행의 일반적인 특성을 분석하고, 토지이용과 사회경제지표 등을 독립변수로 고려한 환승통행량의 다중선형 회귀모형을 구축하였다. 환승통행특성의 경우, 환승통행이 전체 통행의 26.7%를 차지하였으며, 이 중 1회 환승한 경우가 86.4%로 대부분이었다. 또한 버스-지하철간 환승이 64.7%로 큰 비중을 차지하였며, 주로 지하철 역 및 업무시설이 다수 위치하는 곳에서 환승통행이 많이 발생하였다. 회귀모형 구축 결과, 업무시설면적비율 및 백화점시설의 면적비가 높거나 복합토지이용도가 높은 지역일수록 환승통행량이 많아지는 것으로 분석되었다. 본 연구의 결과는 향후 복합환승센터와 같이 도시 내 환승통행을 고려하는 교통시설의 입지 선정을 위한 기초자료로 활용될 수 있을 것이다.

#대중교통 #교통카드자료 #환승통행 #토지이용 #회귀분석 #Public transit #smart transport card #transfer trips #land use #regression analysis

참고문헌 (17)

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Sohn K. M / 2008 / Desirable Metropolitan Transport System in Seoul Metropolitan Area: Present Condition of Transportation based on Transport Census Results :1~20

Metropolitan Transportation Authority / 2013 / 2013Passenger O/D Travel Update Co-project :213~214

Gyeonggi Research Institute / 2011 / A Study on Analysis Travel Pattens and Applications Using Gyeonggi-Do Traffic Card Data :39~76

Song J. Y / 2011 / Analysis of Passenger Transfer Patterns Based on Transit Smart Card Data in Seoul / The Korean Society for railway Conferences :563~570

Sohn J. U / 2012 / A Study on the Public Transit System by Using Transportation Card Data in Incheon / Transportation Technology and Policy 9

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