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저널정보
한국수산해양기술학회(구한국어업기술학회) 수산해양기술연구 수산해양기술연구 제41권 제2호
발행연도
2005.1
수록면
101 - 106 (6page)

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본 연구에서는 현재 사용하는 어구를 1/2로 축소한 시험어구로써 현행 조업선의 조업방식인 어탐선을 이용하는 것(A)과 어탐선 대신에 앞창과 문턱에 뜸과 발돌을 설치하는 조업방식(B)으로 구분하여 현장조업선에 의한 해상실험을 실시하여 투망, 양망직전, 양망초기 과정의 어구 형상을 관찰하였으며, 그 결과를 요약하면 다음과 같다. 투망과정 중 시험어구 A는 투망초기에는 가라앉은 후, 시간이 경과 할수록 예망수층이 낮게 형성되어 수비와 자루에서 변화폭이 크게 나타났으나, 시험어구 B는 투망초기부터 수직전개가 양호하고 안정된 수중형상을 이루어 어군의 구집이 매우 원활하게 나타났다. 양망직전에서 시험어구 A는 자루그물 뒤끝이 급격히 들리는 불안정한 형상을 나타내었으나, 시험어구 B는 앞창, 문턱 및 자루그물의 수직방향 전개성능이 개선되어 전체적인 어구의 형상이 안정되게 나타났다. 양망초기 시험어구 B는 오비기에서 수비에 이르는 수직전개가 양호하였으며, 변화폭도 시험어구 A에 보다 적고 안정되어 어군의 유도가 원활하였다.
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