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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2010.1
- 수록면
- 313 - 323 (11page)
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Fuel consumption in fisheries is a primary concern due to environmental effects and costs to fishermen. Much research has been carried out to reduce the fuel consumption related to fishing operations. The fuel consumption of fishing gear during fishing operation is generally related to hydrodynamic resistance on the gear. This research demonstrates a new approach using numerical methods to reduce fuel consumption. By designing the fishing gear using drawing software, the whole and partial resistance force on the gear can be calculated as a result of simulations. The simulation results will suggest suitable materials or gear structure for reducing the hydrodynamic forces on the gear while maintaining the performance of the gear. This research will helpful to reduce the CO2 emissions from fishing operations and lead to reduce fishing costs due to fuel savings.
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Aanondsen, S.A. / 1997 / Life cycle assessments of environmental performance used as a tool in ship design (In Norwegian: Livslf psanalyser for beregning av miljfpavirkning brukt som ver
Ellingsen, H. / 2006 / Environmental impacts of wild caught cod and farmed salmon-a comparison with chicken / Int J Life Cycle Assess 11 (1) : 60 ~ 65
Fredheim, A. / 2003 / Hydroelastic analysis of a fishing net in steady inflow conditions / Hydroelastic in Marine Technology : 1 ~ 10
Gere, J.M. / 2009 / Mechanics of materials. 7thed / Cengage Learning : 68 ~ 71
Lee, C.W. / 1998 / Measurements of midwater trawl system and dynamic characteristics / Bull. Kor. Soc. Fish. Tech 34 (3) : 294 ~ 301
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