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한국복합재료학회 Composites Research Composites Research 제21권 제4호
발행연도
2008.1
수록면
1 - 6 (6page)

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2008

하이브리드 복합재 철도차량 차체의 화재 안전성 평가연구
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2006

복합재 적용 하이브리드 철도차량 차체의 내구성 평가
김정석 ,  정종철 ,  한정우 외 3명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2006.05 학술대회자료

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This paper explains fire safety tests of a hybrid composite train carbody with carbon/epoxy sandwich bodyshell and stainless steel underframe. In this study, a large scale mock-up was used to evaluate the fire safety of the composite train carbody. The test was conducted to the bare composite carbody mock-up without interior facilities and the fully equipped one. The fire propagation and temperature distribution of the carbon/epoxy bodyshell and the glass phenol interior panels was evaluated under the real fire accident scenario. The test scenario was based on the DaeGu subway fire accident. From the tests, both the surface temperature of the interiors and the composite bodyshell were lower than the ignition temperature. In addition, the fire spread along the surface of the interiors and bodyshell was not occurred.
#하이브리드 복합소재 철도차량 차체 #hybrid composite train bodyshell) #화재 #fire) #안전성 #safety)

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/ 1997 / Fire tests on building materials and structures, BS476 Part 7 google schola / 1999 / Code of practice for fire precautions in the design and construction of passenger carrying trains, BS6853 google schola Andrew, T / 1998 / Fire Characteristics of Cored Composite Materials for Marine Use / Fire Safety Journal 30 : 137 ~ 159 google schola Dodds N / 2003 / Fire behavior of composite laminates / Composites Part A 31 : 689 ~ 702 google schola George M / 2002 / Fire-safe composites for mass transit vehicles / Reinforced plastics : 26 ~ 30 google schola

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