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한국디자인학회 Archives of Design Research 디자인학연구 통권 제50호(Vol.15 No.4)
발행연도
2002.11
수록면
409 - 416 (8page)

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자동차에서 실내공간 비중의 점진적 증대는 오늘에 이르러 자동차 차체 디자인의 조형개념에서 새로운 전환점을 제공하고 있으며, 이것은 차량의 차체 크기나 엔진의 배기량에 관계없이 차체에서 승객을 위한 실내 공간을 형성하는 캐빈(cabin)의 크기가 가장 높은 비중을 가지게 되는 것을 전제로 한다.
이에 따라 차체에서 실내공간을 이루는 캐빈의 비례는 차체의 다른 부분의 비례와 함께 변화되고 있다. 캐빈 이외의 공간은 차량을 구성하는 기구적 요소들을 위한 공간과 화물 수송 목적의 공간이다. 캐빈의 비례가 변화된다는 것은 종합적으로 탑승자의 공간 비중과 기구적 요소의 비례 관계가 변화됨을 의미하는 것이며, 이것은 결과적으로 차체에서의 공간 개념의 변화를 초래하게 되었다.
이러한 변화로 인하여 현재의 차량은 과거의 차량에서 단순 한 외형적 스타일만이 변화되는 것이 아니라, 공간 확보를 위 한 차체의 구조와 형태가 차량의 운전공간과 탑승공간의 확보를 위해 변화되고 있으며, 이것은 향후의 차체 스타일에서 새로운 변화로써 나타나게 될 것으로 보인다.
#interior space #tumble home #body shape

목차

(要約)
(Abstract)
1. 서론
2. 차량의 실내공간
3. 실내공간 구성요소
4. 거주성 개념의 변화 고찰
5. 결론
참고문헌

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