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논문 기본 정보

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저자정보
저널정보
한국항공경영학회 한국항공경영학회지 한국항공경영학회지 제16권 제2호
발행연도
2018.1
수록면
37 - 60 (24page)

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본 연구는 인천국제공항서비스 성과평가를 위해 혁신기술수용모형(TAM)을 확장시켜 기술업무환경모형(TOE) 및 기술업무적합모형(TTF)을 통합한 모형을 사용하였다. 공항서비스를 위한 경영혁신기술이 반영된 정보와 업무 및 환경 제공이 여객의 만족과 성과에 미치는 영향요인을 분석하였다. 이를 위해 인천국제공항을 이용한 여객설문조사를 실시하여 구조방정식 모형(SEM)으로 실증 분석하였다. 분석결과를 보면 공항서비스에 대한 여객의 평가는 다음과 같다. 첫째로 혁신정보기술이 반영된 정보제공은 여객 대기시간에 대해 만족을 준다. 둘째로 혁신경영기술이 반영된 업무제공(수속, 하물처리, 세관, 보안, 법무심사)은 여객 대기시간에 대해 만족을 준다. 셋째로 혁신운영기술이 반영된 교통 환경제공이 체크인 대기시간에 대한 불만을 준다. 넷째로 면세점 및 식음료 구매의 편리한 쇼핑 환경제공은 공항서비스에 대해 만족을 준다. 다섯째로 혁신기술과 혁신업무가 결합된 대기시간은 절대평가와 비교평가에서 만족을 주고, 절대평가는 비교평가에 긍정적인 영향을 준다. 여섯째로 공항서비스에 대한 절대평가와 비교평가에 대한 만족수준이 높으면, 공항서비스에 대한 좋은 이미지와 좋은 구전의 성과를 준다. 따라서 인천국제공항은 허브공항으로서 서비스 품질을 높이기 위해 혁신경영기술을 수용하여 업무와 정보 및 교통 그리고 쇼핑 등의 서비스 환경구축과 고객과의 접점 현장에서 고품질의 서비스 제공을 하도록 해야만 한다.

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