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자료유형
학술저널
저자정보
이세영 (Shinho Systems)
저널정보
유공압건설기계학회 드라이브·컨트롤 드라이브·컨트롤 Vol.16 No.3
발행연도
2019.9
수록면
16 - 22 (7page)

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Due to the rise in energy consumption and natural resource prices, the demand to improve energy efficiency in the construction machine has been highlighted. Even though many researchers have contributed to the development of the technology, CO2 gas emissions of heavy machinery remains high. One of the most significant problems of the novel excavator with internal combustion engines is the emission of harmful gas. To reduce emissions in the construction machine, it is necessary to replace the internal combustion engines with the alternative one. To overcome those problems, this paper focuses on the adoption of PEMFC hybrid engine for the excavator system. An internal combustion engine is replaced by new structures with fuel cell, battery and ultra capacitor. The proposed system has been designed and modeled using Simcenter Amesim software and compared with the conventional one through simulation results.
#PEMFC(고분자전해질 연료전지) #Fuel Cell(연료전지) #Hybrid Excavator(하이브리드 굴삭기) #Battery(배터리) #Ultra Capacitor(울트라 커패시터)

목차

Abstract
1. 서론
2. 모델링
3. 시뮬레이션
4. 결론
References

참고문헌 (17)

참고문헌 신청
J. Yang / 2012 / Excavator energy-saving efficiency based on diesel engine cylinder deactivation technology / Chinese Journal of Mechanical Engineering 25(5):897~904 google schola S. Hui / 2011 / Control strategy of hydraulic/electric synergy system in heavy hybrid vehicles / Energy Conversion and Management 52(1):668~674 google schola K. K. Ahn / 2008 / A study on energy saving potential of hydraulic control system using switching type closed loop constant pressure system / Proceedings of the JFPS International Symposium on Fluid Power :317~322 google schola K. K. Ahn / 2009 / Development of energy saving hybrid excavator using hybrid actuator / Proceedings of the 7th International Conference on Fluid Power Transmission and Control (ICFP 2009) :205~209 google schola YingXiao Yu / 2018 / Review of Energy Saving Technology of Hybrid Construction Machine / 드라이브·컨트롤 15(4):91~100 dbpia

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