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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
김재호 (아주대학교) 하지연 (하스피) 이경선 (순천제일대학교) 정명철 (아주대학교)
저널정보
대한산업공학회 대한산업공학회지 대한산업공학회지 제44권 제6호
발행연도
2018.12
수록면
422 - 431 (10page)
DOI
10.7232/JKIIE.2018.44.6.422

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This study biomechanically evaluated truck ingress motion according to five offset combinations of the first and second footsteps. The experimental mock-up of the truck steps was developed so that their horizontal locations could be changed to make five different offset combinations. The offset combinations of the first and second steps were composed of 1L2L (both steps left), 1L2R (first step left and second step right), 1R2L (first step right and second step left), 1R2R (both steps right) and freestyle. The activity of fourteen muscles of both arms, the joint angle of the whole body, and the joint moment of the lower body were measured while eighteen subjects entered a truck cabin with the five offset combinations of the steps. The result showed that the lowest physical load was the 1L2R combination and the left and right spacing between two steps were at least 30mm. The results of this study can be used as a guideline for truck footstep design that minimizes the driver’s physical load and may be helpful for safety and convenience for truck ingress.

목차

1. 서론
2. 연구방법
3. 연구 결과
4. 토의
참고문헌

참고문헌 (17)

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