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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
문덕희 (창원대학교) 이영훈 (창원대학교) 신양우 (창원대학교)
저널정보
대한산업공학회 대한산업공학회지 대한산업공학회지 제44권 제5호
발행연도
2018.10
수록면
391 - 403 (13page)
DOI
10.7232/JKIIE.2018.44.5.391

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The role of body shop in an automotive factory is to assemble parts which are produced in press shop or supplied by outside supplier using welding operations. Generally, the body shop is divided into 15~20 sub-assembly lines and there is no buffer in sub-assembly lines. The decoupled sub-lines are connected by the various conveyor systems which have the function of transportation and buffer space as well. Recently, it is popular that multiple types of cars are produced in a body shop by changing welding jigs or fixtures. Then, the cycle times in welding stations are different with the types of cars. In the initial designing phase of body shops, the estimation of production rate is important for continuing the next design phases such as line balancing. In this study, we investigate the effects of mixed-model production on the performance measures using simulation when the assembly methods, part transfer policies, various isolated efficiency of station are considered.

목차

1. 서론
2. 시스템 정의
3. 시뮬레이션 실험설계
4. 시뮬레이션 실험 결과
5. 결론
참고문헌

참고문헌 (26)

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