자동차 차체공장에서 서브라인의 추가와 버퍼의 할당이 시스템 효율에 미치는 영향

문덕희; 남예슬; 신양우

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자료유형: 학술저널

저자정보: 문덕희 (창원대학교) 남예슬 (창원대학교) 신양우 (창원대학교)

저널정보: 한국SCM학회 한국 SCM 학회지 한국SCM학회지 제16권 제2호

발행연도: 2016.10

수록면: 135 - 145 (11page)

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Body shop in an automotive factory consists of many sub-lines, and the sub-lines are merged in many assembly operations. There is no buffer in a sub-line and finite buffers are allowed between two successive sub-lines due to the limited space and investment cost. To design a body shop, the layout concepts based on welding technologies and the material handling systems should be considered and optimized. Two types of layout concepts and two part transfer policies in a sub-line are compared by simulation. Optimal buffer allocation problem is also considered for increasing the production rate of the system.

#Automotive Body Shop #Layout #Transfer Policy #Buffer Allocation #Simulation

참고문헌 (22)

참고문헌 신청

[학술지(정기간행물)] - Amiri, M. / 2012 / Buffer Allocation in Unreliable Production Lines Based on Design of Experiments, Simulation, and Genetic Algorithm / The International Journal of Advanced Manufacturing Technology 62 (1-4) : 371 ~ 383

[학술지(정기간행물)] - Bertazzi, L. / 2011 / Determining the Optimal Dimension of a Work-in-process Storage Area / International Journal of Production Economics 131 (2) : 483 ~ 489

[학술지(정기간행물)] - Chan, F.T.S. / 2002 / Comparative Evaluations of Buffer Allocation Strategies in a Serial Production Line / The International Journal of Advanced Manufacturing Technology 19 (11) : 789 ~ 800

[학술지(정기간행물)] - Demir, L. / 2014 / The State of the Art on Buffer Allocation Problem; a Comprehensive Survey / Journal of Intelligent Manufacturing 25 (3) : 371 ~ 392

[단행본] - Gershwin, S. / 1994 / Manufacturing System Engineering / Prentice-Hall International

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