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김성우 (한국석유관리원) 김기호 (한국석유관리원) 박수한 (전남대학교) 김태섭 (두산인프라코어) 황진우 (자동차안전환경컨설팅연구소)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제26권 제4호
발행연도
2018.7
수록면
496 - 503 (8page)
DOI
10.7467/KSAE.2018.26.4.496

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Major countries have tightened their emission standards of the Non-Road Mobile Machinery(NRMM) engines that contribute significantly to air pollution and are accountable for roughly 15 % of NOx and 5 % of PM. Recently, the EU introduced a regulation that monitors the gaseous pollutant emission of in-service internal combustion engines installed on NRMM by using the Portable Emissions Measurement System(PEMS). Although a modern excavator has several operation modes(e.g., eco, standard, and power modes) for the convenience of the operators, the regulation has no terms about setting the mode during the monitoring test. In this paper, a 22-ton crawler excavator equipped urea-SCR was tested by applying the four operation modes using PEMS. The test result showed no significant difference in emission as setting the operation modes after being warmed with an exhaust gas temperature above 250°C. However, while moving, the NOx emission of the power mode is different from the NOx of the other modes. In addition, the average engine load of the power mode was significantly higher than the others.
#Excavator(굴삭기) #Operation mode(운전모드) #PEMS(이동식배출가스측정장치) #Emission(배출가스) #NRMM(비도로용이동식기계) #SCR(선택적환원촉매)

목차

Abstract
1. 서론
2. 시험장치 및 방법
3. 시험결과 및 고찰
4. 결론
References

참고문헌 (8)

참고문헌 신청
[보고서] - J. Kim / 2016 / 2014 National Air Pollutants Emission, National Institute of Environmental Research, NIER-GP2016-287 google schola [보고서] - T. Dallmann / 2016 / Technology Pathways for Diesel Engines Used in Non-road Vehicles and Equipment, ICCT White Paper google schola [보고서] - J. Kubsh / 2017 / Managing Emissions from Non-road Vehicles, ICCT Consultant Report google schola [기타자료] - / 2017 / EU Regulation 2017/654 google schola [기타자료] - / 2017 / EU Regulation 2017/655 google schola

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