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학술저널
저자정보
옥선일 (한국교통대학교) 엄명도 (국립환경과학원) 이종태 (국립환경과학원) 박준홍 (국립환경과학원) 김지철 (한국교통대학교) 전문수 (한국교통대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제23권 제1호
발행연도
2015.1
수록면
130 - 138 (9page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2016

이동식 배출가스 측정장치(PEMS)를 이용한 국내 소형자동차의 실제도로 주행 배출가스 특성에 관한 연구
옥선일 에너지시스템공학과 내연기관 전공 2016.01 학위논문

2015

주행경로에 따른 국내 소형자동차 실제도로 주행 질소산화물 배출량 특성
옥선일 ,  엄명도 ,  이종태 외 3명 한국자동차공학회논문집 2015.01 학술저널

2014

실제 도로 주행 소형차 배출가스 특성에 관한 연구
옥선일 ,  김지철 ,  전문수 외 3명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2014.05 학술대회자료

초록· 키워드

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Despite of recently strengthened vehicle emission regulations, NOx emissions are not decreased in urban areas because of discrepancies between certification emission test modes and real driving conditions. Thus, researches on RDE-LDV (Real-driving Emission-Light-duty Vehicle) have been conducted actively using PEMS (Portable Emissions Measurement Systems). In the present study, NOx emissions were measured for 5 Korean light duty vehicles for real driving conditions including city, combined, highway, and up-downhill test route. Emission characteristics were analyzed for averaged NOx emissions per unit driving distance of each driving test routes. Furthermore, MAW (Moving Average Window) method based on CO₂ emissions from WLTC, which will be supported for EU regulations, was utilized. It was revealed that DRs (deviation ratios) for diesel vehicles (i.e., 5.1 ~ 8.4) were greater than gasoline vehicles (less than 0.15). Especially DR of diesel vehicle for up-downhill test route was 8.4, which indicates severe NOx emissions.
#Emission regulations(배기가스 규제) #RDE-LDV(소형자동차 실제도로 배기가스) #PEMS(이동식 배기가스 측정장치) #Deviation ratios(편차비율)

목차

Abstract
1. 서론
2. 연구내용 및 방법
3. 연구결과 및 고찰
4. 결론
References

참고문헌 (17)

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1. [보고서] - National Institute of Environmental Research / 2012 / National Air Pollutants Emission 2010 google schola 2. [인터넷자원] - Seoul Metropolitan Government / / Seoul Air Quality Information google schola 3. [보고서] - EEA / 2010 / European Union Emission Inventory Report 1990 ~ 2008 under the UNECE Convention on Long-Range Transboundary Air Pollution (LRTAP) google schola 4. [인터넷자원] - EEA / / Exceedance of Air Quality Limit Values in Urban Areas (CSI 004) - Assessment Published Dec. 2009 google schola 5. [보고서] - Department for Environment, Food and Rural Affairs of UK / 2010 / NOx/NO2 Emissions and Concentrations Research Project 2010 google schola

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