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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
조행득 (현대자동차)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제26권 제4호
발행연도
2018.7
수록면
457 - 463 (7page)
DOI
10.7467/KSAE.2018.26.4.457

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Motor vehicles are inevitably afflicted with noise and vibration due to various components that are connected to the drivetrain. However, when the noise and vibration are not managed properly, they reduce the ride comfort of the vehicle and the safety of the rider, as well as reduce the lifetime of the vehicle. The diagnosis of the abnormal noise and vibration is found to be difficult and poorly understood. This paper provides a framework for determining the main causes for the abnormal noise and vibration in a motor vehicle. The experimental setup for diagnosing abnormal noise and vibration is proposed in detail. The value of noise and vibration verified from the experiment with a vehicle in its normal state is used for diagnosing the state of the vehicle. A case study was conducted in order to validate the framework. It can replace maintenance and attribution, which rely on experience, in an existing maintenance site with objective and quantitative approaches to minimize trial and error, and to support reliable maintenance services.
#Stabilizer bar(스태빌라이저 바) #Front suspension system(프론트 서스팬션 시스템) #Handling(핸들링) #Noise #Vibration #Harshness(NVH #진동 #소음 #마찰) #Ball joint(볼조인트)

목차

Abstract
1. 서론
2. 연구 범위
3. 고장 진단 방법 및 분석
4. Case Study
5. 결론
References

참고문헌 (7)

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[학술지(정기간행물)] - D. C. Park / 2011 / Future Trend & Suggestion for Vehicle Noise & Vibration Development / Auto Journal, KSAE 33 (4) : 18 ~ 23 google schola [학술대회논문] - N. Y. Lee / 2002 / NVH Optimization Process of The Frame Vehicle / KSAE Spring Conference Proceedings : 798 ~ 804 google schola [학술지(정기간행물)] - 이갑성 / 2012 / PIDO 기술을 이용한 차량 전륜 현가계의 다분야통합최적설계 / 한국자동차공학회 논문집 20 (6) : 1 ~ 8 dbpia [학술대회논문] - J. H. Lee / 2012 / Numerical Analysis on the Automotive Plastic Tube for the Weight Reduction / KSAE Annual Conference Proceedings : 276 ~ 283 google schola [학술지(정기간행물)] - 한창완 / 2017 / 차량용 스테빌라이져 링크의 유격과 이상소음 발생의 상관관계 / 한국자동차공학회 논문집 25 (1) : 28 ~ 34 dbpia

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