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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2017.11
- 수록면
- 615 - 620 (6page)
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In this paper, the development-method to design the temperature-controller using Time-delay control (TDC) for heat-cooling system mounted on vehicle is proposed. The heat-cooling system mentioned before is one of the convenience device, which is mounted on vehicle to enhance the emotional quality by providing passengers with high-quality temperature condition. But, because of hunting problem in many temperature model, it is challenge to control the temperature-level maintaining the level constant without the closed-loop controller. So, to defeat this problem, Sliding-mode control (SMC) method and conventional Proportional-Integral (PI) control method have been studied until now. This control methods mentioned right before show that temperature model can be controlled without hunting problem. But, in case of SMC, modeling error of control-model is reflected in control error and in case of PI control, there is no mathematical system model. To deal with above problem, we did propose that the TDC method. TDC is one of robust controllers, which is known for precise tracking performance with exceptional robustness without precise mathematical model.
Using TDC, we did design the controller to control the heat-cooling system in this paper. To validate the performance, we performed simulation with developed the simulator coded in MATLAB and Simulink. The obtained results from simulation show that the controller using TDC can is enough to yield precise transient performance even if that modeling structure is simple.
Using TDC, we did design the controller to control the heat-cooling system in this paper. To validate the performance, we performed simulation with developed the simulator coded in MATLAB and Simulink. The obtained results from simulation show that the controller using TDC can is enough to yield precise transient performance even if that modeling structure is simple.
목차
Abstract
1. 서론
2. 시스템 모델링 및 제어기설계
3. 시뮬레이션
4. 결론
References
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