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자료유형
학술대회자료
저자정보
김경섭 (서울교통공사)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2017년 창립20주년 추계학술대회 [초록집]
발행연도
2017.10
수록면
241 - 244 (4page)

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The power semiconductors of Line 4 auxiliary power supply uses GTO(Gate turn off) to control the static voltage of double chopper, so no current circuit is required at turn off. Using a transistor 12 waveform inverter, it has advantage of low noise, low loss of snubber, small size and light weight, and fast switching speed. This unit is a fixed, natural cooling type and is used to supply stable power to air conditioner, main air compressors and control devices. Therefore, if a failure occurs in this device, air conditioner failure, generation of pressure air required for starting the electric motor vehicle and controlling the doors are inevitable, which greatly affects the safe operation of the electric vehicle and safety of passengers. This study was conducted to study the case of malfunction caused by the auxiliary power unit during operation, and it was studied for the purpose of making subway as safe and convenient public transportation by preventing disorder and minimizing complaints.
#Auxiliary power supply #Control the static voltage of double chopper #transistor 12 waveform inverter

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌

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