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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
심현석 (인하대학교) 정효연 (인하대학교) 김준희 (인하대학교) 김광용 (인하대학교)
저널정보
대한기계학회 기술과 교육 대한기계학회논문집 C권 제3권 제3호
발행연도
2015.9
수록면
233 - 240 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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본 연구에서는 다양한 형상변수들이 봅슬레이의 공력성능에 미치는 영향을 평가하기 위하여 삼차원 Reynolds-averaged Navier-Stoke 해석을 수행하였으며, 난류모델로는 표준 k-ε 모델이 사용하였다. 격자계로는 비정렬 사면체 격자를 사용하였다. 성능 평가를 위한 형상변수로는 전방범퍼의 장축의 길이, 범퍼의 높이, 그리고, 카울링 측면과 정면 각각에서의 곡률반경 등 네가지 변수를 설정하였으며. 이들이 공력성능으로 선정된 항력계수에 미치는 영향을 평가하였다. 해석결과, 범퍼의 높이와 카울링 측면의 곡률반경이 항력계수에 민감한 영향을 미침을 알 수 있었다.

목차

초록
Abstract
1. 서론
2. 수치해석방법
3. 성능함수 및 형상변수
4. 결과 및 고찰
5. 결론
참고문헌(References)

참고문헌 (0)

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