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저자정보
심현석 (인하대학교) 정효연 (인하대학교) 김준석 (인하대학교) 김준희 (인하대학교) 김광용 (인하대학교)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2014년도 추계학술대회
발행연도
2014.11
수록면
1,770 - 1,775 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2015

봅슬레이의 형상변화가 공력성능에 미치는 영향
심현석 ,  정효연 ,  김준희 외 1명 기술과 교육 2015.09 학술저널

2014

봅슬레이의 형상변화가 공력성능에 미치는 영향
심현석 ,  정효연 ,  김준석 외 2명 대한기계학회 춘추학술대회 2014.11 학술대회자료

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Numerical study on the aerodynamic performance of the bobsleigh has been performed according to the various type of bobsleigh shape. To analyze the aerodynamics of the bobsleigh, three-dimensional Reynolds-averaged Navier-Stoke equations were used with the Standard k-ε model for turbulence closure. Grid structure was composed of the unstructured tetrahedral grids. The effects of the radius of curvature of cowling, height and length of front bumper at the tip on the drag coefficient were evaluated. The results show that the aerodynamic performance was significantly affected by height of front bumper and radius of curvature.
#Aerodynamic Performance(공력성능) #Bobsleigh(봅슬레이) #Drag Coefficient(항력계수) #Reynolds-Average Navier-Stokes Equations(레이놀즈 평균 나비어-스톡스 방정식)

목차

Abstract
1. 서론
2. 수치해석방법
3. 성능함수 및 형상변수
4. 결과 및 고찰
5. 결론
참고문헌

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