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저자정보
고용성 (에스코알티에스) 이찬영 (에스코알티에스) 지용수 (에스코알티에스) 김재왕 (한국철도공사)
저널정보
한국산학기술학회 한국산학기술학회 논문지 한국산학기술학회논문지 제18권 제3호
발행연도
2017.3
수록면
694 - 702 (9page)

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선하역사의 경우 차량-궤도에서 발생하는 하중 및 진동이 직접적으로 전달되는 구조적 한계로 인하여 발생하는 구조체 전달 형태의 진동과 소음레벨이 다른 역사형식 대비 월등히 높음으로 인하여 역사 내 상업 및 업무시설 이용객과 종사자들의 불편과 민원이 증가하고 있다. 선하역사에 발생하는 소음·진동을 저감하기 위한 대책중 하나로 알려진 플로팅 궤도의 경우 궤도 하부에 고무 마운트나 패드 요소를 적용한 장치가 주로 설치되어 댐퍼 역할을 한다. 이러한 장치의 경우, 열차운행 시 발생하는 비선형 하중에 대하여 정확한 강성 및 감쇠비를 설계하기 어렵다는 단점이 있다.
본 연구에서는 플로팅 궤도에 적용 가능하며 정확한 강성 설계가 가능한 마찰 쐐기형 방진장치를 소개한다. 또한, 방진장치 강성 설계값과 시험값을 비교 분석하고 마찰 쐐기형 블록 배치에 따른 감쇠비를 열차 하중조건에 따라 도출하였다. 방진장치의 성능시험은 DIN45673-7 규정에 의거하여 진행하였으며 시험항목인 정적 및 동적하중 시험을 모두 포함한다. 성능시험 하중조건은 DIN 규정에 따라 열차 및 궤도 중량을 고려하여 적용하였으며 수직 하중 및 수평 하중에 대한 시험을 진행하여 방진장치 적용에 따른 궤도의 구조안전성을 확보한다. 더불어, 하중재하속도에 따른 마찰재의 마찰계수 변화 양상을 확인함으로서 다양한 하중재하속도 조건에 대한 마찰쐐기형 방진장치의 진동저감 성능을 확인한다.
#Damping Ratio #Effective Stiffness #Friction #Isolator #Performance Test. Vibration

목차

요약
Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
References

참고문헌 (8)

참고문헌 신청
[학술지(정기간행물)] - 김진호 / 2015 / 선하역사의 슬래브 진동에 의한 소음방사 특성에 관한 연구 / 한국산학기술학회논문지 16 (5) : 3557 ~ 3566 dbpia [학술지(정기간행물)] - 최상현 / 2015 / 철도 선하역사 진동 전달 특성의 실험적 분석 / 한국재난정보학회 논문집 11 (1) : 89 ~ 96 dbpia [학술대회논문] - D. K. Kim / 2007 / A Study of Decreide Light Railway of Track’s Noise and Vibration / 2007 fall academic conference of the Transactions of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering : 163 ~ 168 google schola [학술대회논문] - S. Y. Jang / 2010 / Vibration Analysis of Station under Railway Lines with Floating Slab Track / 2010 spring academic conference of the Korean Society for Railway : 1719 ~ 1724 google schola [학술지(정기간행물)] - 박상곤 / 2013 / 플로팅 슬래브 궤도용 방진시스템 개발 / 한국소음진동공학회논문집 23 (2) : 112 ~ 122 dbpia

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권세곤 ,  김재왕 철도저널 2018 .12
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장승엽 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2016 .04
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