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강구안 (부간김해경전철) 고영환 (부산김해경전철) 최순익 (부산김해경전철) 김장열 (부산김해경전철) 김윤수 (부산김해경전철)
저널정보
한국도시철도학회 한국도시철도학회논문집 한국도시철도학회논문집 제4권 제2호
발행연도
2016.6
수록면
491 - 497 (7page)

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무인경전철에서 차량원격제어시스템은 관제사들의 눈과도 같고 사용율도 높은 시스템 중의 하나이다. 또한 고객민원과도 아주 밀접한 관계가 있는 시스템이다.
본 논문에서는 다년간 부산김해경전철에서 사용하고 있는 차량원격제어시스템의 초기적용부터 현재까지 사용하면서 운영상 효율적으로 개선한 것을 소개하고 향후 개선방안을 제안하고자 한다[7]. 또한 차량제어시스템과 ATS(Automatic Train Supervision System)는 많은 종류의 알람을 각각의 시스템에 표출한다. 이에 본 논문에서 두 시스템간 알람에 대한 표출 분리 방안을 제안하여 열차안전운행에 도움을 주고자 한다.
본 논문을 통해 철도운영사와 시스템개선 정보를 서로 공유하여 철도발전에 이바지 하고자 본 논문을 작성하고 개선방법을 제안한다[7].
#CCU(Center Control Unit) #HVAC(Heat, Ventilation and Air Conditioning) #ATS(Automation Train Supervision) #OCC(Operation Control Center) #냉난방온도제어장치 #중앙제어장치 #자동열차감시시스템

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌(References)
요약

참고문헌 (8)

참고문헌 신청
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