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학술대회자료
저자정보
박주훈 (한국철도공사) 홍상아 (한국철도공사) 장선영 (한국철도공사) 김희식 (서울시립대학교)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2016년 춘계학술대회
발행연도
2016.5
수록면
687 - 691 (5page)

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유럽 국가 간 상호운용성 확보를 위해 개발된 유럽표준열차제어시스템(European Train Control System)은 기능에 따라 Level 1, Level 2, Level 3로 분류된다. 국내 고속 및 간선철도 신호시스템은 2003년 ETCS Level 1과 동일한 기능의 ATP(Automatic Train Protection)을 도입함에 따라 ATS(Automatic Train Stop), ATC(Automatic Train Control)의 3가지 신호시스템을 적용하고 있으며, ETCS Level 2와 동일한 기능의 KRTCS(일반·고속철도)를 개발 중에 있다. 이처럼 다양한 신호시스템이 국내에 운용되므로 체계적인 열차제어시스템 분류(구분)이 필요하다. 본 논문에서는 국내·외 도입된 열차제어시스템의 종류와 그 기능을 분석하고, 열차제어시스템 명칭 부여 시 요건을 제시하였다. 분석 결과는 향후 한국형 열차제어시스템의 용어 정의에 활용 될 것으로 기대된다.

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌

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