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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
김진아 (경북대학교) 박용서 (경북대학교)
저널정보
대한건축학회 대한건축학회 논문집 - 계획계 大韓建築學會論文集 計劃系 第31卷 第7號
발행연도
2015.7
수록면
21 - 30 (10page)

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The development of Intermodal Transfer Center(ITC) is aimed at reinforcing connected transfer systems and promoting local development through high-density intermodal development and building the green traffic system. Although Ministry of Land, Infrastructure and Transport selected 8 demonstration project places for ITC in 2010. The only project being conducted among them is Dong-Daegu ITC and the others has been delayed or suspended, which means that there are problems in carrying out of each project. The paper sets the criteria of analysis through reviewing the ITC development guidelines and then compares with Dong-Daegu ITC development plan. Discussions include the problems of 1) Architectural Design, 2) Urban planning, 3) Institution, and 4) Business with its plan. As a result, in architectural design, Dong-Daegu ITC has revealed the problems of excessive functions and commercial facilities in the building and the lack of perceptibility of the transfer system. In urban planning, it has failed to give the priority on transfer system with the absence of master plan for an integrated railway station area development. In institutions, it"s plan has been delayed the progression of the project owing to lacks of cooperation systems among related organizations and legal supports. In business, changing the designated direction of Dong-Daegu ITC from as a national one to a regional has caused the decrease of publicity and the restriction of its national functions.

목차

Abstract
1. 서론
2. 이론적 고찰
3. 동대구역 개요와 복합환승센터 개발계획 수립 전 역세권 개선요구사항
4. 동대구역 복합환승센터 개발계획안의 개요와 논점
5. 결론
Reference

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